В этот вторник в Гаване произошел необычный инцидент: цистерна撞ила мотоцикл, раздавила его и врезалась в столб из каменной кладки в Центре Гаваны.
К счастью, несмотря на масштабность аварии и распространенные изображения, по сообщениям в соцсетях, происшествие привело лишь к материальным убыткам.
«На Оквендo и Ситио, в Центре Гаваны. Как я слышал, цистерна была припаркована и возникли проблемы с тормозом, в результате чего она покатилась и столкнулась с полакито, мотоциклом и электрическим столбом», — отметил один из пользователей, сообщая о происшествии в группе Facebook "Аварии автобусов и грузовиков".
"Пострадавших среди людей не было, только материальный ущерб," добавил он.
"Полная ответственность за водителя", написал администратор группы в Facebook «Автомобильные аварии на Кубе».
На изображениях видно китайский грузовик, который, по мнению некоторых пользователей интернета, эксплуатируется не более двух лет, с повреждениями спереди после столкновения со столбом.
Тем не менее, судя по изображениям, сильнее всего пострадал мотоцикл, который, по всей видимости, был припаркован и оказался полностью под передними колесами тяжелого автомобиля.
В случае с polaquito фотографии показывают, что он получил повреждения в задней части.
Случившееся вызвало широкий общественный дискурс в социальных сетях, где многие кубинцы выступили в роли экспертов, опираясь на свои знания о правилах дорожного движения на Кубе и о том, что рекомендует делать при управлении такими транспортными средствами.
Несмотря на то что некоторые пользователи интернета защитили водителя, утверждая, что у этого человека, вероятно, были свои проблемы, большинство сошлось во мнении, что это ошибка, которая могла быть предотвращена, даже если у грузовика были технические неисправности.
«Не стоит оправдывать небрежность личными проблемами. Если бы каждый кубинец работал с мыслями о своих проблемах, население уже было бы истреблено. Давайте будем уважать своих коллег», — высказал свое мнение водитель, который опроверг довод о стрессе.
Другие воспользовались возможностью, чтобы высказаться против "пиперов", о которых некоторые утверждают, что они ведут себя на дороге с определённой самодовольной манерой.
"Нормально, эти люди всегда спешат, думают, что они хозяева улиц. У кого угодно может случиться техническая неисправность, но посмотрите, как разъезжают эти гонщики. Вот один, голубой V8, который считает себя Торетто, издает ужасный звук и всегда мчится, пока однажды его не напугает что-то", — заявил комментатор.
«Бедняга с трубкой, ему не хватит денег, чтобы оплатить ремонт двигателя и полакито», заметил кто-то.
"Водитель несет ответственность за нанесенный ущерб, даже если авария произошла из-за неисправности. Он должен был снизить скорость и повернуть колеса к бордюру, чтобы избежать смещения", отметил один из многих комментаторов, выполнявших роль экспертов.
"Не приходите сейчас с речью о том, что это может случиться с кем угодно; это новый грузовик. Пока в этой стране за такие ошибки не будут наказывать тюрьмой или штрафами, это не прекратится. Существует тысяча способов предотвратить движение грузовика, даже если он теряет управление," добавил другой.
Другой выступил против человека, который защищал водителя: "Если ты действительно умеешь водить, ты знаешь, что есть много способов оставить грузовик припаркованным без необходимости включать аварийную сигнализацию, и он никогда не сдвинется с места. Не пытайся защищать то, что нельзя оправдать".
Недостаток опыта, человеческая ошибка, небрежность – это были другие аргументы, приведённые некоторыми из высказавшихся.
"Важно, что никто не пострадал и не было жертв среди людей. Что касается повреждений грузовика, водителю, уверена, придется их покрыть, как это происходит со всеми нами, кто управляет государственными транспортными средствами в этой стране, где предприятия государственного сектора почти не гарантируют нам безопасность", - заявила женщина.
На момент завершения этой записи нет других доступных деталей о происшествии.
Кубинские власти заявили в начале июля, что в первом полугодии 2024 года в стране было зафиксировано на 543 происшествия меньше, чем за аналогичный период предыдущего года.
В официальной телепередаче "Mesa Redonda" полковник Роберто Родригес Фернандес, начальник Специализированного органа по транзиту Министерства внутренних дел (MININT), сообщил, что в период с января по июнь этого года число погибших сократилось на 81 человека (23%), а количество раненых уменьшилось на 151 человек (5%) по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Архивировано в: