Эдуардо Родригес Давила, министр транспорта, опубликовал в своих социальных сетях сообщение о мерах, принятых для поддержания работы железнодорожных и автобусных услуг на Кубе, несмотря на текущую электрическую ситуацию, затрагивающую страну.
Со своей стороны, поезда, которые оперирует компания Rutas Nacionales (из Гаваны в Сантьяго-де-Куба, Холгин, Байамо/Мансанильо и Гуантанамо), сохраняют свое обычное расписание, хотя и в сложных условиях из-за различных операционных аспектов, связанных с обеспечением локомотивов топливом, среди прочих причин. Уже отправился поезд из Сантьяго-де-Куба в Гавану, и ведется работа по созданию условий для отправки поезда из Гаваны в Байамо/Мансанильо.
В случае межпровинциального автобусного сообщения под контролем компании Ómnibus Nacionales в течение дня могли выйти запланированные маршруты, ищутся альтернативы для обеспечения топливом в местах, где есть электростанции. Из-за этих трудностей в многих случаях произошли задержки; но отправления не были отменены. Работают над тем, чтобы обеспечить запланированное расписание на завтра, с необходимым физическим топливом и поиском вариантов для заправки автобусов. В некоторых провинциях очень мало доступного физического топлива и сложности с обеспечением, и ночью работают над поиском альтернатив.
Принимаются меры для обеспечения частичной работы общественного транспорта Гаваны с использованием газогенераторов для питания различных видов транспорта. В свою очередь, завтра будут работать 125 газелей и 74 электрических трицикля в Гаване, которые уже имели заряд и сегодня не работали из-за дождей в городе.
Мы продолжим предоставлять информацию о транспортных услугах в стране в текущих условиях и подтверждаем, что воля Министерства транспорта, территориальных правительств и других властей и организаций заключается в том, чтобы сделать все возможное для поддержания основных услуг, которые были запланированы.
Газета Guerrillero de Pinar del Río, со своей стороны, опубликовала в том же профиле информацию о ситуации с транспортом, конкретно для этой провинции, объявив о временной приостановке нескольких услуг. Поезд Пинар-Гуане будет работать только для студентов и приостановит обслуживание для публики; междугородние автобусы приостановлены до нового распоряжения; маршрут Пинар-Гавана будет работать до Мантуа, а затем будет приостановлен. Городские маршруты 4 и 6 продолжат работать в часы пик.
В другом порядке, Первый секретарь Провинциального комитета партии Пинар-дель-Рио, Ямилé Рамос Кордеро, использовала ту же социальную сеть, чтобы сообщить, что "в Пинар-дель-Рио батареи электростанций обеспечивают электричеством больничные сети города Пинар-дель-Рио и часть муниципальных центров Мантуа, Сандино и Лос-Паласиос". Тем не менее, одна из пользователей отметила, что "электростанция, питающая старую больницу, вышла из строя в 12:30, электричество отключили до 6".
18 октября 2024 года Куба столкнулась с массовым отключением электричества из-за полной отключенности национальной электросети (SEN). Эта ситуация возникла после выхода из строя тепловой электростанции Антонио Гулериса, оставив миллионы людей без электричества и без четкого времени на восстановление службы. Отсутствие электрического снабжения вызвало хаос в различных провинциях, таких как Сантьяго-де-Куба, затронув как население, так и основные услуги, и вызвало длинные очереди за топливом. Занятия по всей стране были приостановлены из-за энергетического кризиса, в то время как правительство пыталось оправдать отключения климатическими проблемами, вызывая путаницу и критику среди граждан.
19 октября энергетический коллапс продолжился, с повторным появлением отключений по всей стране через несколько часов после того, как власти заявили о восстановлении обслуживания. Правительство попыталось восстановить систему с помощью микросистем в разных регионах и активацией энергетических станций, таких как Energas и тепловая электростанция Санта-Крус-дель-Норте. Тем не менее, ситуация сохраняется, и население выражает свое недовольство через социальные сети, требуя решений и упрекая правительство в неэффективности в управлении кризисом.
Что ты думаешь?
КОММЕНТИРОВАТЬАрхивировано в: