Апелляционный суд США отменил решение против круизных компаний за поездки на Кубу.

Трибунал отменил решение, обязывавшее четыре компании выплатить 439 миллионов долларов в качестве компенсации компании Havana Docks Corporation за использование доков Гаваны, конфискованных режимом острова в 1960 году.

Crucero Adonia por primera vez en La Habana © CiberCuba
Круизный лайнер Adonia впервые в ГаванеФото © CiberCuba

Апелляционный суд 11-го округа США отменил ранее вынесенное решение, согласно которому четыре крупные круизные линии - Carnival Corporation, Royal Caribbean Group, MSC Cruises и Norwegian Cruise Line Holdings - незаконно участвовали в туристической деятельности на Кубе в период с 2016 по 2019 год.

Недавние анализы привели к отмене приговора, обязывающего компании выплатить 439 миллионов долларов в качестве компенсации компании Havana Docks Corporation за использование причалов Гаваны, конфискованных режимом острова в 1960 году.

Согласно Telemundo 51, суд постановил, что право собственности Havana Docks истекло в 2004 году, что означало, что деятельность круизных компаний неconstituyó "нелегальный" трафик в соответствии с законодательством США.

Это меняет решение судьи Бет Блум, вынесенное в марте 2022 года, которое утверждало, что указанные компании должны компенсировать потомкам американского бизнесмена, чьи доки были экспроприированы после Кубинской революции, поскольку эти поездки не соответствовали категориям, разрешённым законом.

Судья подчеркнула, что, несмотря на то что Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) выдало лицензии на поездки на Кубу и что представители правительства поощряли эти действия, это не освобождало компании от ответственности, если они были вовлечены в запрещенный туризм.

"Используя Вterminal [портовую] и один из ее причалов различными способами, Carnival, MSC SA, Royal Caribbean и Norwegian совершили действия, подпадающие под статью 6023 [Закона Хелмса-Бёртона]", - написано.

В своих 168 страницах решения Блум отметил, что круизные компании перевозили пассажиров для мероприятий, выходящих за рамки разрешенных категорий, и заключили миллионные контракты с несколькими агентствами кубинского правительства на использование терминала и проведение экскурсий.

Во время своей деятельности эти круизные линии заработали более 1 100 миллионов, предлагая экскурсии в ночные клубы, туристические места, реки и пляжи. Однако после объявления санкций в июне 2019 года они были вынуждены быстро исключить остановки на Кубе и перенаправить свои суда.

За месяц до введения этих ограничений администрация экс-президента и нынешнего кандидата от Республиканской партии на выборах Дональда Трампа решила активировать положение эмбарго, которое позволяло американцам подавать иски против любых компаний, участвующих в коммерческой деятельности, связанной с конфискованной на острове собственностью.

Компания Havana Docks Corporation искала компенсацию в размере около 9,2 миллиона долларов, и хотя апелляционный суд отклонил дело, юридический путь не завершен полностью, так как они могут продолжить процедуры по другим искам против Carnival Corporation.

В совместном заявлении, процитированном Telemundo 51, MSC Cruises, NCLH и Royal Caribbean выразили свое удовлетворение решением суда, отметив, что благодарны за тщательное рассмотрение дела. Со своей стороны, представитель Carnival Corporation заявил: «Мы довольны результатом и не будем делать дополнительных комментариев по поводу ожидающегося судебного разбирательства».

Этот случай отражает длительное воздействие отношений между Кубой и Соединенными Штатами, а также потенциал судебных разбирательств в будущем, поскольку компании будут стремиться ориентироваться в меняющейся и сложной правовой среде.

Что ты думаешь?

КОММЕНТИРОВАТЬ

Архивировано в:


Есть что-то, что нужно сообщить? Напишите в CiberCuba:

editors@cibercuba.com +1 786 3965 689