Один погибший и один ранен в серьезной аварии с бензовозом в Матансасе

Синдикат произошел на южной дороге, соединяющей муниципалитеты Колон и Калиамет.

Пожарные тушат пожар (i) и Пожар на нефтевозе (d)Фото © Коллаж Facebook/Alexander Ríos Cruz

Связанные видео:

Один человек погиб, а другой получил ранения в понедельник после трагической автомобильной аварии, которая закончилась ярким пожаром в провинции Matanzas.

Инцидент произошел с цистерной, принадлежащей компании TransCupet из Матансас, с номером B233 908, которая transportировала около 17 тысяч литров палаточного алкоголя, предназначенного для розничной торговли, как сообщила местная пресса Матансаса.

Сцена аварии

Синдикат произошел на южной дороге, которая соединяет муниципалитеты Колон и Кальименте.

Согласно предварительному отчету, авария произошла, когда водитель грузовика попытался пересечь участок дороги с ограниченной видимостью из-за пожара в кювете.

Сцена происшествия

В тумане дыма водитель грузовика встретился с другим транспортным средством и, пытаясь его объехать, потерял управление над грузовиком.

Captura de Facebook/Alexander

Как результат, цисterna выехала с дороги и撞нула столб, что привело к перевороту автомобиля в зоне возгорания.

Из-за горючей нагрузки грузовик сразу загорелся.

Работы по тушению и контролю за пожаром

Огонь создал сложную ситуацию, которая потребовала срочного вмешательства пяти специализированных автомобилей пожарных команд муниципалитетов Колон, Кальмите, Карденас и Матанзас.

В сумме, 23 сотрудника работали над тушением пожара.

Кроме того, была обеспечена поддержка четырех цистерн экономики для снабжения водой, а также участие представителей Министерства внутренних дел (MININT) и Центра управления по снижению рисков в Колоне.

Согласно отчетам в социальных сетях и свидетельствам очевидцев, второй пилот грузовика оказался запертым в кабине автомобиля и не смог выбраться вовремя, потеряв жизнь в пожаре.

Водитель получил травмы и был доставлен в медицинский центр. Состояние пострадавшего пока не раскрыто.

Также не известна личность двоих участников происшествия.

После происшествия в место аварии прибыли представители партийных и муниципальных властей обоих районов, а также руководители компании CUPET, которые координировали работы по эвакуации повреждённого автомобиля, как только пожар был потушен.

Затруднительный инцидент вызвал шок среди пользователей социальных сетей, которые выразили свое соболезнование в связи с человеческими потерями и потрясающими изображениями катастрофы.

Тем не менее, также была подвергнута критике позиция некоторых людей, которые вместо того, чтобы оказать помощь или уважать трагедию, предпочли записывать видео и делать фотографии, чтобы опубликовать их в интернете.

Аварии на Кубе

В последние дни Эдуардо Родригес Давила, министр транспорта, сообщил в Facebook, что по состоянию на конец января было зарегистрировано на 87 аварий меньше (422) и на два пострадавших меньше (552) по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Тем не менее, число смертельных случаев увеличилось, достигнув 65 погибших, что на шесть больше, чем за аналогичный период 2024 года.

El informe detalló que Granma, Sancti Spíritus y Las Tunas registraron un aumento en la cantidad de accidentes, mientras que Ciego de Ávila y Camagüey presentaron un incremento en la cifra de fallecidos y lesionados.
La Habana fue la única provincia donde los tres indicadores disminuyeron.

Кроме того, в январе было зарегистрировано пять серьезных аварий, в результате которых погибли 19 человек и 173 получили травмы, в большинстве своем это были молодые люди в возрасте от 21 до 35 лет — 30 %, а также несовершеннолетние до 18 лет — 10 %.

Согласно министру, привлекает внимание то, что 80 % из этих происшествий произошли в сельской местности, на дорогах в хорошем состоянии и при благоприятных погодных условиях, что укрепляет гипотезу о том, что человеческий фактор является главным детонатором.

Наиболее распространённым типом аварии по-прежнему остаётся столкновение транспортных средств: 260 случаев, 28 погибших и 226 раненых.

За ними следуют перевороты: 67 аварий, 13 погибших и 125 пострадавших; а также наезды: 66 аварий, 9 погибших и 63 пострадавших.

Этот последний считается самым опасным, так как каждый день в стране происходит в среднем два наезда, и каждые шесть дней умирает один человек по этой причине, в основном в городских районах Гаваны, Олгина и Сантьяго-де-Куба.

Родригес подчеркнул, что человеческий фактор по-прежнему является основной причиной аварий на Кубе, с тревожными цифрами: 92 % аварий, 98 % смертей и 91 % травм.

Архивировано в:

Редакционная команда CiberCuba

Команда журналистов, стремящихся освещать актуальные события на Кубе и темы мирового интереса. В CiberCuba мы работаем над тем, чтобы предоставлять правдивые новости и критический анализ.