Связанные видео:
Столкновение, произошедшее на перекрестке Линия и Пасео в Эль-Ведадо, снова выявило ухудшение состояния дорожной системы Гаваны, отсутствие эффективной разметки и отсутствие сотрудников полиции на критических участках в период частых отключений электроэнергии, которые затрагивают столицу.
Согласно отчету Алехандро В. Шассанье в группе Facebook "Автомобильные аварии на Кубе и информация на дороге", инцидент произошел, когда светофор был выключен.
Арендованный (туристический) автомобиль пересек линию на Paseo, не притормозив на стоп-сигнале, и врезался сзади в альмендрон, который корректно двигался по проспекту Линия.
В результате удара водитель частного автомобиля потерял контроль и врезался в столб самого светофора.
Как водитель, так и его пассажир были доставлены в больницу.
Событие также было сообщено в группе Facebook "ACCIDENTES BUSES & CAMIONES por más experiencia y menos víctimas!" пользователем Эрнесто Родригес.
Изображения, размещенные в обоих публикациях, показывают серьезные повреждения кузова алмендрона в его задней и боковой частях, свидетельствующие о силе удара.
Свидетель утверждал, что авария произошла вскоре после 8:00 вечера, в момент, когда на месте уже не было сотрудников, регулирующих движение.
Гражданское возмущение: неосторожность, высокая скорость и выключенные светофоры
Комментарии в социальных сетях отражали смесь безысходности, упреков и обвинений в адрес того, что многие считают опасным сочетанием государственной халатности и отсутствия дорожной дисциплины.
«Всегда найдется кто-то неосторожный; когда светофоры не работают, нужно быть особенно осторожным», написал один из пользователей, указывая на то, что в Гаване часто встречаются вырубленные светофоры из-за отключений электричества и недостатка обслуживания.
Другие отметили чрезмерную скорость арендованного автомобиля: "Помимо знака 'Стоп', существует вежливость, и на таких пересечениях не следует двигаться быстрее 50 км/ч. Этот удар не был на 50".
Несколько интернет-пользователей неоднократно подчеркнули ответственность водителя микроавтобуса, которого обвиняют в неосторожности за то, что он не соблюдал правила проезда.
«Этот турист, наверное, ехал очень быстро, с превышением скорости. Теперь пусть платит за ущерб», написала одна женщина.
"Город без электричества и перекрестки без полиции… полный хаос."
Среди самых повторяющихся комментариев были жалобы на отсутствие дорожных инспекторов на перекрестке, известном высоким автомобильным потоком.
В условиях продолжительных отключений электроэнергии граждане подчеркнули, что оставление важных перекрестков без электричества и без полицейского присутствия является опасной небрежностью.
"Не отрицая вину водителей, нельзя нормализовать отключение светофоров без полицейского, контролирующего движение. Невнимание правительства вызывает отвращение", - написал житель Гаваны.
Другой пользователь отметил, что ответственность также лежит на чиновниках, которые не предусматривают альтернативные меры.
"Тот, кто не позаботился о том, чтобы поручить полицейскому контролировать движение, действительно несет ответственность. Если бы чиновника наказывали каждый раз, когда светофор выключен и нет сотрудника, контролирующего ситуацию, дела обстояли бы иначе", — утверждал он.
Один частный предприниматель добавил ядовитую критику: "Сколько светофоров работает без электричества... а на другом углу стоит лошадка, останавливающая людей, чтобы посмотреть, у кого она вытащит номер за шнурок."
В ответ на обвинения некоторые настаивали на индивидуальной ответственности: "Закон ясно указывает, что делать, когда светофор не работает. Ответственность лежит на нас, нужно быть внимательными и дисциплинированными", написал один из родителей.
«Свет не является причиной потока. Для чего существуют вертикальные знаки? Это что, водители не хотят уважать право проезда?» – подчеркнул матанцер.
Та же самая история
Авария на Линия и Пасео не является единичным случаем, а является отражением повторяющегося паттерна: отключения электроэнергии, из-за которых светофоры не работают, отсутствие сотрудников на критически важных точках, автомобили, движущиеся с превышением скорости, и устаревший автопарк.
Социальные сети снова стали пространством, где граждане сообщают, обсуждают и dénonцируют то, что государственные учреждения редко признают: что городская мобильность в Гаване ухудшается с ускоренной скоростью, и что последствия — как этот новый инцидент — оплачивает население.
Архивировано в: