Правительство провинции Вилья-Клара угрожает аннулировать водительские лицензии государственным водителям, которые не будут подбирать пассажиров в назначенных для этого местах.
Официальная радиостанция CMHW сообщила, что губернатор провинции Милахи Янет Санчес Армас жестко раскритиковала водителей государственных автомобилей, когда выяснила, что они не останавливаются и не информируют о том, что их маршруты заканчиваются вблизи места сбора.
Санчез отметил, что они посетили эти места из-за недовольства населения и убедились в тех лишениях, которые испытывают люди на автовокзале между провинциями.
Один человек сообщил, что условия в терминале ужасные: в зале много людей, и бездомные лежат на сиденьях, в результате чего тем, кто собирается путешествовать, приходится стоять.
Кроме того, очередь формируется в одном окне, что вынуждает как тех, кто собирается в поездку, так и тех, кто хочет записаться, долго ждать, иногда в очень неудобных условиях.
Одна женщина отметила, что уже два дня находится в списке ожидания на поездку в Гавану, но каждый раз, когда прибывает автобус, вызывают только одного-двух человек. "Я не могу уйти отсюда, а еды не продают, только закуски, а я диабетик", - добавила она.
Еще один человек сообщил, что автовокзал между провинциями грязный, и люди, спящие на скамейках, не позволяют другим, как она, приехавшей из Сагуа-ла-Гранде с ребенком на руках с 2:30 ночи, присесть.
В заключение, в отчете официальной радиостанции отмечается, что главной проблемой для людей на автовокзале являются постоянные и ежедневные задержки автобусов.
Айлен Апарисио Родригес, руководитель агентства, представила список оправданий для неэффективного управления учреждением: «Зал маленький, а в праздничные дни очень немногие люди отказываются от поездок, и именно эти места предлагаются по списку ожидания».
Руководство отметило, что ранее, когда наблюдалось скопление пассажиров, правительство и Ómnibus Nacionales направляли дополнительные автобусы; однако сейчас могут проходить до четырех дней, прежде чем приедет хоть один.
«Мы зависим от Transtur, Transgaviota, Transmetro, которые в определенные моменты заезжают на терминал и забирают людей, но такое происходит иногда один-два раза в неделю», — подчеркнул он.
Подобная ситуация была зафиксирована в Сантьяго-де-Куба, когда кризис с топливом вызвал долгие ожидания на автовокзале.
В прошлом июле кубинское правительство признало кризис в сфере транспорта в стране, сообщив, что более половины провинциальных маршрутов приостановлены, как было озвучено на заседании парламента Кубы.
Eduardo Rodríguez Dávila, министр транспорта (Митранс), сообщил, что к концу апреля 52 % маршрутов провинциальных транспортных компаний были приостановлены, как сообщает официальная газета Гранма.
Министр объяснил, что из активных провинциальных маршрутов 86 % осуществляют всего одну поездку утром и одну вечером.
Родригес признал, что ситуация более критическая в провинциях Камагуэй, Гранма, Вилья-Клара, Сьего-де-Авила, Ольгин, Матансас и Artemisa.
Архивировано в: