Служба микроавтобусов "Газели", известная как "гавиа", в Гаване, состоящая из 435 транспортных средств на 23 маршрутах, сталкивается с серьезными трудностями, так как в настоящее время в эксплуатации находятся только от 225 до 228 машин, что составляет чуть более 60 процентов всего флота.
Согласно Министерству транспорта Кубы, Эдуардо Родригес Давила, это связано, в первую очередь, с нехваткой топлива, так как 9,800 литров дизельного топлива, выделяемых ежедневно, недостаточно для удовлетворения спроса.
В социальной сети Facebook министр сообщил, что ежедневно от 40 до 45 микроавтобусов имеют случайные поломки из-за чрезмерной эксплуатации и плохого состояния дорог.
Также было обновлено, что до ноября эти автомобили, управляемые частными перевозчиками в сотрудничестве с правительством, выполнили более 157 тысяч рейсов, перевезя свыше двух миллионов пассажиров.
Тем не менее, нехватка запчастей, технические проблемы и социальные нарушения усугубляют ситуацию.
«Из 23 маршрутов 14 отличаются особой сложностью, учитывая такие показатели, как плохое состояние дорог: 17, 6, 9, 8, 11 и 23; а также социальные нарушения со стороны пассажиров, в основном студентов: 17, 13, 20, 4, 5, 24, 14, 3 и 16; среди прочих показателей», - написано в посте.
Родригес Давила сообщил, что основными проблемами обслуживания являются: технические задержки в мастерской и случайные ситуации из-за нехватки деталей, комплектующих и аксессуаров; отсутствие топлива для всего автопарка, а выделяемого топлива недостаточно для маршрутов с большими расстояниями, между 24 и 26 км, что сказывается на последних рейсах.
Он также добавил, что «расстояние для заправки топлива в некоторых случаях варьируется от 20 до 40 км, что влияет на последние рейсы; плохое состояние дорог, отрывающиеся боковые двери, поломка окон и сидений из-за чрезмерной эксплуатации и антисоциального поведения».
В условиях сложившейся ситуации компания-филиал Metrotaxis, входящая в Taxis Cuba, внедрила несколько мер, таких как перераспределение топлива, продление графиков заправки, улучшение контроля маршрутов и наказание за нарушения в обслуживании.
Также работает над улучшением пике́р и обновлением таких инструментов, как APK Rutero, чтобы предоставить пользователям лучший сервис.
Тем не менее, он отметил, что, хотя достигнуты определенные успехи, продолжают существовать значительные проблемы в обеспечении качества обслуживания при сложившихся условиях.
В прошлом сентябре услуги в Гаване снова пострадали из-за нехватки топлива, всего лишь через два месяца после того, как этот популярный транспорт был остановлен (в июле) по той же причине.
Часто задаваемые вопросы о транспортном кризисе в Гаване
Почему только 60% такси "гасел" находятся в эксплуатации в Гаване?
Только 60% такси "гадзела" находятся в рабочем состоянии, в основном из-за нехватки топлива. 9,800 литров дизельного топлива, выделяемых ежедневно, недостаточно для удовлетворения потребностей этих автомобилей, что ограничивает их работоспособность. Кроме того, плохое состояние дорог и чрезмерная эксплуатация способствуют частым поломкам микроавтобусов.
Какие меры принял Taxis Cuba для борьбы с нехваткой топлива?
Компания Taxis Cuba приняла различные меры для противодействия нехватке топлива, включая его перераспределение и продление графиков заправки. Также были улучшены контроль над маршрутам и наказания за нарушения в обслуживании. Тем не менее, несмотря на эти усилия, кризис продолжается и значительно сказывается на качестве услуг.
Как плохое состояние дорог влияет на такси "гасела"?
Плохое состояние дорог способствует сверхэксплуатации и частым поломкам такси "гасела". Это включает в себя такие проблемы, как отрывание боковых дверей,破损 стекол и сидений, что еще больше ограничивает операционную возможность и эффективность службы транспорта в Гаване.
Какие альтернативы рассматриваются для улучшения транспортной системы в Гаване?
Для улучшения транспортной системы в Гаване внедряются новые маршруты электрических трёхколёсных велосипедов, а также ведётся работа по сборке большего количества таких транспортных средств. Эти электрические трёхколёсники призваны предложить альтернативу в условиях топливного кризиса, хотя их дальность действия ограничена по сравнению с существующим спросом.
Архивировано в: