Связанные видео:
Совет администрации муниципалитета Лас-Тунас в это воскресенье объявил о новых правилах, которые напрямую затрагивают работников частного сектора и микро-, малые и средние предприятия (МСП) в местности.
Эти меры, опубликованные на странице Facebook газеты Periódico 26 из Лас-Тунас, направлены на регулирование графиков открытия, закрытия и тарифов на услуги в различных районах муниципалитета.
Среди положений устанавливается единый максимальный тариф в 10.00 CUP за пассажира на услуги электрического транспорта, предоставляемые частными предпринимателями и МСП.
Кроме того, были установлены строгие расписания для торговой и сервисной деятельности в зависимости от расположения учреждений.
Предприятия, расположенные на улицах Франциско Варона (между Лукасом Ортисом и Франком Пайсом) и Франциско Вега (между Хоакином Агеро и Лукасом Ортисом), где находятся бульвары города, должны работать исключительно с 7:00 до 23:00 с понедельника по воскресенье.
Согласно Совету, эта мера направлена на обеспечение порядка в этих многолюдных районах.
В областях, где сосредоточены транспортные узлы и терминалы, будет разрешена непрерывная работа.
Среди включенных зон находятся выезд из Jobabo, выезд на Manatí, выезд на Holguín (детская больница), La Caldosa, выезд на Puerto Padre (Los Pinos), El Tanque и больница Гевара.
Тем не менее, Совет четко дал понять, что после 11:00 вечера использование музыки, нарушающей спокойствие граждан, не будет разрешено.
Остальные учреждения и торговые заведения за пределами этих конкретных зон должны работать исключительно с 7:00 до 23:00.
Эти регуляции вызывают беспокойство у работников частного сектора, которые считают, что ограничения по времени и ценам могут повлиять на конкурентоспособность и способность удовлетворять спрос клиентов.
В разделе комментариев Арнольдо Алеман Кордеро высказал свою критику новым регуляциям, назвав идею регулирования графиков предоставления услуг в частном секторе «смешной».
По словам АлеMана, эти меры затронут не только доходы бизнеса, но и уровень сбора налогов на прибыль, продажи и личные доходы. Кроме того, он предсказал сокращение рабочих мест, что оставит без работы многих людей, особенно тех, кто зависит от ночных видов деятельности.
Он также отметил, что налог на использование рабочей силы будет затронут этим решением.
Что касается единого тарифа в десять песо на электрический транспорт, Alemán признал, что это могло бы быть выгодно для клиентов, но раскритиковал власти за то, что они забывают, что электроник были приобретены за доллары США, без субсидий и налоговых скидок со стороны правительства.
По его мнению, эта мера обречена на провал, так как не учитывает потребности владельцев и реальные операционные расходы.
Dori Hidalgo Hechavarría отметила в комментариях, что тарифы в 10 песо за электрический транспорт не учитывают реальные затраты на обслуживание этих средств.
Он аргументировал, что в момент замены батарей или покрышек указанная сумма оказывается недостаточной, предлагая, что тариф в 20 или 30 песо был бы более подходящим для балансировки эксплуатационных расходов владельцев.
В последние месяцы различныеRestrictives меры, принятые кубинским правительством серьезно повлияли на частный сектор, ограничивая его рост и значительно затрудняя его функционирование.
Аудиофайл, утечка которого произошла во время встречи между кубинскими самозанятыми и представителями коммунистического режима, обнажил растущее недовольство частного сектора из-за недавно введенных правительством ограничений.
Полемика сосредоточена на Резолюции 56/2024 Министерства внутренней торговли, которая серьезно ограничивает оптовую торговлю, ставя под угрозу выживание малых, средних и крупных предприятий (Mipymes), неаграрных кооперативов (CNA) и самозанятых работников (TCP).
В распространённом материале на социальных сетях самозанятые выражают недовольство правительственными мерами. Один из участников, явно возмущенный, заявил: “Вы, как правительство, обязаны решать свои проблемы, а мы — свои. Но вы не можете так нас попирать”.
Новое законодательство обязывает малые и средние предприятия (МСП) и кооперативы осуществлять торговлю исключительно через государственные компании или торговые организации, контролируемые правительством.
Кроме того, устанавливаются ограничительные сроки в 90 дней для обновления лицензий и 120 дней для ликвидации оптовых запасов. Несоблюдение этих сроков влечет за собой серьезные санкции, включая штрафы, конфискацию и аннулирование операционных лицензий.
Часто задаваемые вопросы о restrictions для cuentapropistas и Mipymes в Лас-Тунас
Каковы новые временные ограничения, налагаемые на самозанятых и МСП в Лас-Тунас?
Новые правила устанавливают, что бизнес в определенных районах Лас-Тунаса может работать только с 7:00 до 23:00. Эти ограничения касаются как индивидуальных предпринимателей, так и микропредприятий, малых и средних компаний, и применяются в основном в самых многолюдных зонах муниципалитета.
Какое влияние эти регулирования могут оказать на самозанятых и МСП?
Часовые ограничения и тарифы могут повлиять на конкурентоспособность и способность удовлетворять спрос клиентов, а также отразиться на доходах бизнеса и поступлениях налогов. Эти меры рассматриваются частными работниками как препятствие для роста и стабильности частного сектора.
Что думают самозанятые о тарифе в 10 CUP за электро транспорт?
Самозанятые считают, что тариф в 10 CUP недостаточен для покрытия реальных операционных расходов, таких как обслуживание и замена батарей. Некоторые предлагают, что тариф в 20 или 30 песо был бы более подходящим для уравновешивания операционных расходов.
Какие другие ограничительные меры приняло кубинское правительство, которые влияют на частный сектор?
Кубинское правительство установило ограничения на оптовую торговлю и ввело импортные пошлины в иностранной валюте для не государственных секторов, среди прочих мер. Эти действия направлены на контроль за рынком и экономикой, однако они были подвергнуты критике за ограничение роста и автономии частного сектора.
Архивировано в: