Связанные видео:
Министр транспорта Кубы, Эдуардо Родригес Давила, напомнил, что легализовать мотоциклы, собранные из деталей, купленных в МИПЫМЭС, запрещено.
В посте на своей странице Facebook для разъяснения вопросов о продаже мотоциклов, руководитель пояснил, что если кто-то покупает детали мотоцикла в МИПМ, изготавливает раму и собирает мотоцикл, то позже он не сможет его легализовать.
Затем он перечислил способы, установленный правительством, для приобретения полноценного мотоцикла.
«С другой стороны, если у вас уже есть легализованный экземпляр, его можно будет импортировать через уполномоченные импортные / коммерческие организации как незарегистрированный багаж или путем отправки на ваше имя», уточнила она.
Также не будут легализованы мотоциклы, собранные в стране МСП или другими формами не государственным управлением без лицензии на это и было раскрыто, что такие случаи уже имели место.
"В связи с разрешением, выданным для продажи импортных запчастей и комплектующих, в рамках процесса ремонта уже легализованных мотоциклов, они предложили полные мотоциклы, выдавая один счет за единицу и другой за остальные детали, что не соответствует установленным требованиям", - раскритиковал он.
"Важно учитывать при приобретении мотоцикла следующее: марка и модель, соблюдение требований по объему двигателя и дате производства, цена, техническая гарантия, возможный доступ к запасным частям и услугам ремонта, а также очень важно то, как он попадает в страну. Вы должны удостовериться, что он не собран из частей, что является исключительной разрешенной практикой для уже существовавших транспортных средств...", подчеркнул он.
Что касается возможности импортировать мотоцикл как незавершенный багаж, полностью разбирая его, Родригес Давила ответил, что "это не рекомендуется".
"Можно допустить мотоцикл, с которого были сняты некоторые части (руль, сиденье и колеса) для облегчения его транспортировки или упаковки, при наличии соответствующего технического паспорта и счета; но не набор деталей и агрегатов от якобы разобранного транспортного средства, которое только специалист мог бы определить, является ли оно тем, за что себя выдаёт, или чем-то другим, и в дальнейшем возникнут неудобства", - отметил он.
Согласно его словам, закон разрешает импорт мотоцикла как единичного товара и не устанавливает, что таможенные органы должны решать во время оформления, является ли это импортом набора деталей или полноценного мотоцикла.
Также нельзя импортировать мотоциклетные детали (двигатель или блок цилиндров). Это можно сделать только через уполномоченные импортёры / торговые компании, а не напрямую.
Заголовок добавил, что существуют МСП с лицензией на осуществление транспортной деятельности, которые законно импортировали мотоциклы. "Они могут устанавливать и выставлять счета за эти единицы как часть ремонтных работ, которые они проводят, при условии, что это будет заменой для зарегистрированного мотоцикла".
В конце концов, он упомянул о легализации электрических и бензиновых мотоциклов, которые предлагают различные веб-сайты с доставкой на Кубу.
"Во многих случаях обещается, после выполнения платежа, доставка определенного оборудования в страну, которое будет импортировано как отправление на ваше имя, с соответствующим счетом-фактурой, соблюдая установленные требования. Это возможно при четком уточнении законности предложения", уточнил.
Часто задаваемые вопросы о легализации мотоциклов на Кубе
Можно ли легализовать мотоциклы, собранные из запчастей, купленных в МИПИМЭС на Кубе?
Нельзя легализовать мотоциклы, собранные из запчастей, купленных в MIPYMES на Кубе. Министр транспорта Эдуардо Родригес Давила предупредил, что легализация мотоциклов, собранных из деталей MIPYMES, не разрешается, даже если имеются счета на приобретённые запчасти.
Каковы официальные способы приобретения легализованного мотоцикла на Кубе?
Официальные способы приобретения легализованного мотоцикла на Кубе следующие: покупка у другого человека, который уже имеет легализованный мотоцикл, через уполномоченные импортные/торговые организации, импорт в качестве незарегистрированного багажа или через отправку, адресованную вам. Это единственные способы, признанные кубинским правительством для легализации.
Можно ли импортировать мотоцикл в разобранном виде как негабаритный багаж?
Импортировать мотоцикл в разобранном виде как несопроводимый багаж не рекомендуется. Министр отметил, что разрешено снимать некоторые части для облегчения транспортировки, при условии, что они будут сопровождаться техническим паспортом и счетом-фактурой. Набор деталей не будет считаться полноценным мотоциклом таможенными органами.
Как легализация сборных автомобилей влияет на мобильность в Кубе?
Легализация транспортных средств, собранных из частей и компонентов (VAP), стремится облегчить ситуацию с транспортом на Кубе. С июня 2024 года зарегистрировано более 67,600 транспортных средств, из которых 44,664 являются мотоциклами. Этот процесс является ответом на кризис общественного транспорта и позволяет большему количеству семей получить доступ к средству передвижения.
Архивировано в: