Связанные видео:
Aviacionline сообщает, что воздушное движение между Испанией и Латинской Америкой и Карибом в 2024 году превысило 12 миллионов пассажиров, что подтверждает восстановление сектора после пандемии.
Тем не менее, Куба сохраняет низкое участие на этом рынке, с незначительным присутствием Cubana de Aviación и маршрутом между Мадридом и Гаванией, который еще не восстановил уровни, предшествующие санитарному кризису.
Испанские авиакомпании доминировали на рынке с долей 72,4%, при этом особенно выделялась Iberia с 38,2% от общего объема пассажирских перевозок.
Среди латиноамериканских компаний Avianca заняла лидирующую позицию с долей 8,2%, за ней следуют LATAM с 8,0% и Aeroméxico с 5,9%. В контрасте, Cubana de Aviación едва достигла 0,1% доли и испытала снижение на 3,40% по сравнению с предыдущим годом.
Пусть сектор воздушных перевозок вновь активизировался, Куба не смогла восстановить поток пассажиров между Испанией и островом, что отражает трудности государственной авиакомпании в конкуренции на международном рынке.
Факторы, такие как наличие рейсов, conectividad и экономические условия, оказывают влияние на эту тенденцию.
Ситуация с воздушным движением между Испанией и Кубой контрастирует с ростом других маршрутов в регионе, что представляет собой вызов для восстановления туризма и улучшения воздушной связи острова с Европой.
Согласно Aviacionline, из Мадрида зафиксирован значительный рост пассажиропотока в сторону Сантьяго-де-лос-Кабальерос (RD), Каракаса и Кочабамбы (Боливия), с увеличением на 105,04%, 57,04% и 54,8% соответственно по сравнению с 2023 годом.
Также, в дополнение к Кубе, другие маршруты, которые не смогли восстановиться и превысить уровни до пандемии, это Кали (Колумбия), Рио-де-Жанейро/Галеау (Бразилия) и Сальвадор Баия (Бразилия).
Сокращение рейсов со стороны испанских авиакомпаний
Несколько испанских авиакомпаний скорректировали свои операции на Кубе. В августе 2023 года Iberojet объявила о прекращении рейсов по маршруту Мадрид-Сантьяго-де-Куба, который был запущен менее чем год назад, по "операционным причинам". Последний рейс по этому маршруту был выполнен 29 сентября 2023 года.
Кроме того, в феврале 2025 года Iberia указала на возможность отмены своих рейсов на Кубу из Испании, ссылаясь на низкую рентабельность в качестве основной причины.
Приостановка операций со стороны международных авиакомпаний
Тенденция не ограничивается только испанскими авиакомпаниями. Edelweiss Air, швейцарская компания, объявила в феврале 2025 года о приостановке своих рейсов на Кубу с марта того же года, что в первую очередь затронуло маршрут Цюрих-Гавана. Решение было связано с трудностями в обеспечении стабильных и надежных операций в аэропорту Гаваны, а также с сокращением спроса на пассажиров.
Несколько месяцев назад, в декабре 2024 года, Condor宣布停飞到古巴的所有航班，从2025年5月开始, что устранит единственное прямое авиасообщение между Германией и этой карибской страной.
Это решение затрагивает такие направления, как Гавана, Варадеро и Холгин, и связано с уменьшением спроса на пассажирские перевозки, а также с растущими проблемами с местной инфраструктурой на Кубе, включая отключения электроэнергии и нехватку товаров.
Эти факторы негативно сказались на опыте путешественников и на работе сектора.
Часто задаваемые вопросы о воздушном сообщении и туризме на Кубе
Почему Куба имеет низкое участие в воздушном сообщении между Испанией и Латинской Америкой?
Куба сохраняет низкую долю участия в воздушном трафике между Испанией и Латинской Америкой из-за нехватки конкурентоспособности Cubana de Aviación, которая едва достигает 0,1% рынка. Недостаток рейсов и соединений, а также экономические условия и deteriorada инфраструктура — это факторы, влияющие на эту тенденцию.
Какие авиакомпании недавно отменили или сократили количество рейсов на Кубу?
Несколько авиакомпаний снизили или отменили рейсы на Кубу, включая Iberia, Edelweiss Air, Condor, Iberojet, United Airlines и Delta Air Lines. Эти отмены обусловлены низкой рентабельностью и снижением спроса на пассажирские перевозки, а также операционными проблемами на острове.
Как ситуация с воздушным движением влияет на экономику и туризм Кубы?
Снижение числа рейсов значительно сказывается на кубинском туризме, так как это уменьшает число международных посетителей, одного из основных источников дохода страны. Отсутствие авиационной доступности ограничивает возможности Кубы конкурировать с другими направлениями Карибского региона, негативно влияя на экономику.
Каковы основные причины снижения числа туристов, приезжающих на Кубу?
Каковы прогнозы для туризма на Кубе в 2025 году?
К 2025 году ожидается, что Куба примет около 2,6 миллионов туристов, что все еще ниже уровней до пандемии. Прогнозы указывают на медленное восстановление из-за структурных проблем и проблем с транспортным сообщением, с которыми сталкивается страна.
Архивировано в: