Луис Антонио: Водитель, который бросил вызов смерти в Ла-Фарола, чтобы вернуться к своей дочери

Без тормозов и спускаясь по Ла-Фароле, Луис Антонио Родригес Гриñан спас десятки пассажиров экстремальным маневром. Он подумал о своей дочери и остановил автобус прямо перед поворотом, который мог бы оказаться фатальным.


Луис Антонио Родригес Гриньян не думал о смерти, только о своей дочери: автобус без тормозов мчался на полной скорости по поворотам Ла Фарола, но он вцепился в руль и в желание вернуться.

Вечером 25 марта автобус Yutong, который выехал из Маиси в сторону Гаваны потерял тормоза на одном из самых опасных участков кубинской географии, и благодаря подвигу этого человека все благополучно добрались до места назначения, напомнил официальный журнал Venceremos.

В тишине, не подавая тревожных сигналов пассажирам, молодой водитель решил, что не может позволить трагедии восторжествовать. И он этого не сделал.

“Мне выпал один из самых сложных вызовов, с которыми может столкнуться водитель: тормоза не работают, но нужно продолжать двигаться вперед,” рассказал Родригес.

«Когда это со мной случилось, я не знаю, сколько мыслей пронеслось у меня в голове, но первой была моя дочь, которая является любовью всей моей жизни».

Посреди спуска автобус начал опасно набирать скорость. Этот смелый человек, которому 31 год и который родился в Пуриалес де Каухери, Сан-Антонио-дель-Сур, остался стойким.

Зигзагом поворачивал в руле, чтобы контролировать импульс gravedad и не дать гвагуа потерять управление: с одной стороны, гора поднималась вертикально; с другой, бездна открывалась без обещания счастливого конца.

Тишина в кабине контрастировала с напряжением, охватывающим пассажиров, которые вскоре поняли, что что-то не так.

Гуагуа подошла к резкому повороту и чуть не перевернулась. Родригес приложил все усилия, выправил ее и продолжил движение.

Но следующий поворот был еще более опасным, и я знал, что не смогу повернуть.

Тогда он принял desesperado, но расчетливое решение: он свернул вправо и врезался на Yutong в гору; кусты и растительность остановили движение автобуса.

«Если бы я дошёл до следующего поворота, где мне удалось полностью остановиться, я бы не отвечал на все эти вопросы», — признался он.

Когда транспортное средство finalmente остановилось, многие пассажиры разрыдались и побежали обниматься: все были живы.

«Поверь мне, друг, одно дело рассказывать об этом, а другое — переживать», — сказал он.

Изображения автомобиля, столкнувшегося с зарослями, быстро стали вирусными в социальных сетях, и комментарии совпадали в одном: чудо было заслугой водителя, который действовал хладнокровно и ответственно, не подавая сигналов тревоги и не вызывая панику.

Родригес никогда не задумывался о другой профессии, ведь с детства, в каждую поездку в родные Пуриалес, он мечтал оказаться на другой стороне руля, и это призвание возникло у него из восхищения водителями в форме и с хорошей внешностью.

Сегодня он управляет самой длинной национальной маршрутной линией Ómnibus Nacionales, между Гаваной и Майси, и был одним из первых, кто сделал этот полный маршрут, когда линия была продлена до столицы Майси.

Несмотря на испуг, он утверждает, что не боится холма: “Тот, кто любит водить, всегда наслаждается любым вызовом. Скоро снова поеду в поездку из Гаваны в Майси. Вернусь на холм, если Бог даст”.

Родригес спас жизни своих пассажиров, не стремясь к славе или медалям. Он сделал это ради своей дочери. И ради этой непоколебимой воли, которая побуждает многих кубинцев двигаться вперед, даже когда все кажется безнадежным и без тормозов.

Часто задаваемые вопросы о происшествии с автобусом без тормозов на Ла-Фароле

Кто такой Луис Антонио Родригес Гриñан и что он сделал в Ла Фарола?

Луис Антонио Родригес Грианьян — водитель, который спас жизнь 45 человек, управляя автобусом без тормозов во время спуска по Ла Фарола, одной из самых опасных дорог Кубы. Ему удалось контролировать транспортное средство и остановить его, тем самым предотвратив трагедию.

Какие меры принял водитель, чтобы остановить автобус?

Водитель решил столкнуть автобус с горой, чтобы остановить его движение, так как тормоза не срабатывали. Это действие, хотя и рисковое, было рассчитанным и позволило избежать большей трагедии на более опасном повороте.

Какова была реакция пассажиров после инцидента?

Después de того как автобус остановился, пассажиры разрыдались и побежали обнимать водителя, благодарные за то, что спасли свои жизни. Кроме того, они выразили свою благодарность как лично, так и через социальные сети.

Какие выводы можно сделать из этого инцидента относительно дорожной безопасности на Кубе?

Инцидент вновь поднимает беспокойство о техническом состоянии автобусов и необходимости строгого профилактического обслуживания на опасных маршрутах, таких как Ла Фарола. Кроме того, подчеркивается важность ловкости и мастерства водителей для предотвращения трагедий.

Архивировано в:

Редакционная команда CiberCuba

Команда журналистов, стремящихся освещать актуальные события на Кубе и темы мирового интереса. В CiberCuba мы работаем над тем, чтобы предоставлять правдивые новости и критический анализ.

Редакционная команда CiberCuba

Команда журналистов, стремящихся освещать актуальные события на Кубе и темы мирового интереса. В CiberCuba мы работаем над тем, чтобы предоставлять правдивые новости и критический анализ.