Ротирующий мост Матансас: Свидетель любви и опасных прыжков

История любви возрождает опасную традицию прыгать с поворотного моста в Матанасе, столетнего сокровища, которое может снова заработать, если его удастся восстановить.


Вращающийся мост Матансас, реликт из стали,Suspended над рекой Сан-Хуан, по-прежнему остается местом встреч, обещаний и решений, которые бросают вызов логике и безопасности.

Эта структура, которая выдержала испытание временем и забвением, недавно стала сценой для истории любви с элементами опасности.

Согласно сообщению официальной газеты Girón, пара молодых людей выбрала этот знаковый мост в качестве укрытия из-за нехватки развлекательных возможностей.

Гирон / Рауль Наварро Гонсалес

Без кино и планов, они шли без цели, пока не пришли к месту, где река пересекается с железом, и в этом месте, между молчанием и взглядами, он спросил: "А что если я прыгну?"

И без лишних слов она прыгнула в воду с высоты, в жесте, который она интерпретировала как безмолвное признание.

Сцена, полная символизма, оставила между строк послание: любовь, когда она истинная, иногда бросается в пустоту, надеясь, что другой будет внизу, ожидая.

Гирон / Рауль Наварро Гонсалес

Тем не менее, эта практика, далеко не новая, является частью опасной традиции в провинции.

Прыгать с мостов – это обычное дело для детей и молодежи из Матансас, но это не означает, что оно лишено рисков.

Структуры, пострадавшие от многолетнего deterioration и отсутствия внимания, могут стать сценой печальных последствий безрассудства.

Хотя эта сцена может вдохновить на стихи и метафоры, некоторые согласны с тем, что необходимо срочно формировать осознание опасностей, связанных с такого рода действиями: любовь может быть слепой, но профилактика никогда не должна закрывать глаза.

Гирон / Рауль Наварро Гонсалес

Старинный мост с историей, инженерным замыслом и туристическим потенциалом, который еще предстоит открыть заново

Возможно, в 2025 году знаковый旋转桥 в Матансас снова начнет вращаться вокруг своей оси, как живое свидетельство инженерного прошлого и символ города.

Так объявил мастер Леонель Перес Ороско, куратор Матансаса, во время сессии Тертулии Матанцеридат, проведенной в прошлом году в провинциальном здании Uneac.

Гирон / Рауль Наварро Гонсалес

Согласно объяснениям специалиста, упомянутого в газете Girón, виадук будет подвергнут технической инспекции со стороны экспертов из Матансы и Гаваны, и от выводов этого диагноза будет зависеть, будет ли одобрено его восстановление.

Мост, длиной примерно 70 метров, был открыт 8 апреля 1904 года после его перевозки из Соединенных Штатов в разобранном виде.

Он был установлен на реке Сан-Хуан, примерно в 50 метрах от её устья, и его оригинальная деревянная основа — которая на протяжении десятилетий выдерживала проезд поездов, нагруженных сахаром — была заменена в 1981 году на бетонные сваи.

Механизм вращения основан на шестернях, которые приводятся в движение двигателем, изготовленным в Филадельфии, который изначально питался от магнитных батарей, а затем от электричества.

Гирон / Рауль Наварро Гонсалес

Операция вращения длилась одну минуту и 40 секунд, и необходимо было приводить механизмы в действие как минимум раз в неделю, чтобы избежать повреждений от окисления.

Тем не менее, система не была активна более двух десятилетий, и последний раз мост вращался благодаря усилиям двух железнодорожников, которые смогли медленно сдвинуть его с помощью рычага, чтобы выровнять между районами Матансас и Пуэбло-Нуэво.

Мост-экран в Матансасе не только уникальное сооружение на Кубе, но и представляет собой тип конструкций, которые в настоящее время встречаются достаточно редко в мире.

Существуют аналогичные в Египте (например, Эль-Фердам, самый длинный в мире над Суэцким каналом), Уругвае (мост Кармело) и Аргентине (мост Женщины). В Испании такого рода виадуки были распространены в прошлом, хотя многие из них уже были заменены.

В отличие от современных разводных или колеблющихся мостов, мост в Матанзасе сохраняет двойную функциональность: он позволяет проезд железнодорожного или автомобильного транспорта и в то же время облегчает проход судов.

Её восстановление будет иметь не только культурное значение, но и усилит её привлекательность как туристической точки, укрепляя статус Афин Кубы как культурного направления и места с живой историей.

Girón / Рауль Наварро Гонсалес

В прошлом июне пара пожилых кубинцев была заснята во время прогулки по улицам Гаваны, держась за руки, вызывая восхищение тысяч пользователей в социальных сетях своей нежностью и взаимопониманием, отраженным в их жестах.

Сцена, размещенная на цифровых платформах, послужила напоминанием о вечной любви, той, что выживает вопреки времени и повседневным трудностям, крепко держась за маленькие поступки, такие как совместная прогулка под гаваньским солнцем.

Месяцы спустя история воссоединения тронула многих: кубанец вернулся на остров после двух лет отсутствия и удивил свою партнёршу в том, что стало бы вирусным моментом.

Слезы, объятия и запечатленная на видео эмоция раскрыли глубину связей, которые остаются незащищенными, несмотря на расстояние и временные разрывы, вызванные миграционными обстоятельствами, столь распространенными в нынешней кубинской действительности.

Спустя всего месяц, еще один неожиданный акт любви стал новостью, когда кубинец сделал предложение своей девушке, беременной двойнями, в разгар семейного празднования.

Жест, наполненный нежностью и надеждой, был запечатлен на видео, которое разошлось по сетям, подчеркивая ценности ответственности и семьи даже в условиях экономического и социального кризиса.

Эти истории, как и та, что произошла на вращающемся мосту в Матансасе, отражают разные формы любви в современной Кубе: от тихой преданности до самых смелых публичных жестов.

Часто задаваемые вопросы о разводном мосте Матансас

Какова история поворотного моста в Матансасе?

Вращающийся мост Матансас был открыт 8 апреля 1904 года, после того как он был перенесен из Соединенных Штатов в разобранном виде. Его механизм вращения, основанный на зубчатых колесах, изначально приводился в действие мотором, изготовленным в Филадельфии. С течением лет мост выдерживал проход поездов, загруженных сахаром, и стал свидетелем встреч, обещаний и опасных прыжков, став символом города.

Почему вращающийся мост в Матанзасе считается опасным?

Мост считается опасным, поскольку многие молодые люди и дети из Матансаса бросаются с него в реку Сан-Хуан, что, хотя и является распространенной практикой, несет в себе риски. Ухудшение состояния структуры добавляет дополнительный фактор опасности, так как она может обрушиться из-за запустения и отсутствия ухода.

Каково текущее состояние вращающегося моста в Матансе и его потенциал для восстановления?

Actualmente, вращающийся мост находится в неактивном состоянии более двух десятилетий, хотя ожидается, что в 2025 году он пройдет технический осмотр для определения его возможности восстановления. Его восстановление будет представлять не только наследственную ценность, но и усилит туризм в Матансасе как культурном и историческом направлении.

Какие туристические последствия может иметь восстановление поворотного моста в Матансе?

Восстановление моста может сделать его значимой туристической достопримечательностью, подчеркивая его историческую инженерную значимость и уникальную функциональность. Это может укрепить имидж Матанзаса как культурного и исторического направления, привлекая посетителей, заинтересованных в его архитектурном и промышленном наследии.

Архивировано в:

Редакционная команда CiberCuba

Команда журналистов, стремящихся освещать актуальные события на Кубе и темы мирового интереса. В CiberCuba мы работаем над тем, чтобы предоставлять правдивые новости и критический анализ.

Редакционная команда CiberCuba

Команда журналистов, стремящихся освещать актуальные события на Кубе и темы мирового интереса. В CiberCuba мы работаем над тем, чтобы предоставлять правдивые новости и критический анализ.