Связанные видео:
“Их чиновники украли столько, что режим уже даже не платит по своим счетам. Инвесторы и поставщики со всего мира должны обратить на это внимание”, отметила Офис по делам Западного полушария Государственного департамента США в сообщении на X
"В конце концов, именно кубинский народ платит настоящую цену за преступную некомпетентность режима, терпя еще большее количество часов в день без электричества", - завершил comunicado.
Комментарий Вашингтона появился после выхода турецкой судна Karadeniz Powership, которая находилась в порту Гаваны и была частью плавающего поколения, нанятого кубинским правительством для сокращения дефицита электроэнергии.
Судно отправилось в начале августа из-за неплатежей и других нарушений контрактных условий, усугубив уже и без того напряжённую энергетическую ситуацию в стране.
Карлос Фернандес де Коссийо, заместитель министра иностранных дел, ответил в той же социальной сети, охарактеризовав сообщение как "подлое и циничное".
Кроме того, он обвинил Вашингтон в том, что тот «отказывается упоминать об экономической блокаде, мерах усиления и преследовании финансов и поставок топлива», которые, по мнению Гаваны, усугубляют кризис.
Потеря турецкой патаны является новым ударом для и без того нестабильной национальной электрической системы, которая сталкивается с частыми отключениями из-за устаревания ТЭС, поломок и нехватки топлива.
Без участия этой плавучей станции ожидается увеличение числа часов без электричества для населения.
В последние дни в социальных сетях кубинцев возник повторяющийся вопрос: сколько тепловых электростанций можно построить на те 18 миллиардов долларов, которые контролирует Группа администрирования предпринимательской деятельности S.A. (GAESA) Революционных вооруженных сил (FAR)?
Беспокойство возобновилось после комментария Хавьера Бобадильи в Facebook, который утверждает, что с этими деньгами можно было бы "пятикратно увеличить генерационную мощность Кубы", и останется еще для покупки нефти.
Часто задаваемые вопросы о электрическом кризисе на Кубе и влиянии кубинского режима
Почему кубинский режим несет ответственность за электрический кризис на Кубе?
Как выход турецкого танкера Suheyla Sultan влияет на энергетическую ситуацию Кубы?
Выход баржи Suheyla Sultan, способной генерировать 240 мегаватт, усугубляет энергетический кризис на Кубе. Этот корабль был одним из последних надежных источников электроэнергии на острове, и его вывод, обусловленный неплатежами со стороны кубинского правительства, увеличивает количество часов в день без электроэнергии для населения.
Какое влияние оказывает электрический кризис на повседневную жизнь кубинцев?
Кризис электроэнергии на Кубе
Сильно сказывается на населении, с длительными отключениями, которые прерывают подачу питьевой воды, препятствуют охлаждению продуктов питания и затрудняют приготовление пищи из-за нехватки газа. Отключения электроэнергии стали повседневной ношей, способствующей социальному недовольству и отчаянию граждан.
Какие меры предпринял кубинский режим в ответ на энергетический кризис?
Режим Кубы, через своего лидера Мигеля Диас-Канела, признал серьезность ситуации, но возложил вину на американское эмбарго, не предложив конкретного и эффективного плана для решения кризиса. На данный момент не были реализованы жизнеспособные решения, которые могли бы облегчить энергетическую нагрузку на население.
Архивировано в: