Премьер-министр Мануэль Марреро Крус заявил на заседании Евразийского межправительственного экономического совета, что кубинское правительство сохраняет "непоколебимую решимость" укрепиться в качестве логистического центра для товаров Евразийского экономического союза (ЕАЭС) с целью распределения продуктов в Латинскую Америку и Карибский бассейн.
Предложение включает исследования, которые, по словам чиновника, докажут взаимные выгоды в более конкурентоспособных ценах и более быстрых операциях, а также будут способствовать развитию на Кубе промышленной мощности по переработке евроазиатского сырья и трансформации его в товары с большей добавленной стоимостью.
При вмешательстве в формате телематики в Межправительственном экономическом советe Евразии, Марреро настаивал на том, что такие сектора, как металлообработка, химия, производство удобрений, пищевая промышленность, транспорт, энергетика, здравоохранение и биотехнологии, будут наиболее выигрышными.
В этом контексте было объявлено о создании двухстороннего логистического комитета между Торговой палатой Кубы и Empresarial Consejo de la UEE.
Кроме того, он сообщил, что в этом году пройдет четвертое совместное заседание между Гаваной и Евразийским экономическим союзом, на котором предполагается утвердить план сотрудничества на 2025-2030 годы в области торговли, инвестиций и кооперации.
funcionario также призвал компании блока участвовать в следующей Международной ярмарке в Гаване, которая пройдет с 24 по 29 ноября.
В своем выступлении глава кубинского правительства вновь возложил ответственность за экономический кризис на американское эмбарго, назвав его «главным препятствием» для развития страны, и выразил благодарность государствам ЕАЭС за поддержку требовании отменить эти санкции.
Марреро продемонстрировал Кубу как партнера, готового «строить мосты», но на практике он лишь укрепляет зависимость от внешних политических и экономических альянсов, не представляя ясного плана для решения серьезной внутренней ситуации, с которой сталкивается остров.
В конце июня кубинский правитель Мигель Диас-Канель предложил создать логистический центр на Кубе для распределения товаров из стран-участниц ЕАЭС в Латинскую Америку и Карибский регион.
В ходе пленарной сессии IV Евразийского экономического форума, проходившего в Минске, Беларусь, 26 и 27 июня, Díaz-Canel предложил воспользоваться возможностями специальной экономической зоны к западу от Гаваны в качестве основы для этого проекта.
В этом отношении он заявил, что кубинская столица может стать узловой точкой для транзита товаров между Евразией и Латинской Америкой.
Как часть визита кубинского руководителя в Беларусь стало известно, что один тракторный завод пообещал поставить не менее 50 единиц сельскохозяйственной техники на Кубу в оставшееся время 2025 года, на фоне серьезного экономического кризиса, с которым сталкивается остров, и трудностей аграрного сектора в обеспечении базовых продуктов питания.
Евразийский экономический Союз (ЕАЭС) включает в себя Армению, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Россию. Вместе с Узбекистаном Куба участвует в качестве государства-наблюдателя с 11 декабря 2020 года.
Также в конце июня стало известно, что Россия и Куба продвигаются к новой стратегической альянсу для создания совместного логистического центра в Специальной зоне экономического развития Марьель (ЗЕДМ), расположенной в 45 километрах к западу от Гаваны.
Энклав, который мог бы разместить остров в центре русского торговли с Латинской Америкой, но который также вызывает вопросы о суверенитете, зависимости и реальных выгодах для кубинского народа.
Анонс был подтвержден официальными российскими СМИ после Санкт-Петербургского международного экономического форума (SPIEF 2025).
Según Tatyana Mashkova, presidenta Комитета национального экономического сотрудничества России с Латинской Америкой, обе стороны уже работают "параллельно" над созданием этого центра в самом важном глубоководном порту Кубы.
La ZEDM, расположенная стратегически на входе в Мексиканский залив, уже обладает современной инфраструктурой: контейнерным терминалом, зоной свободной торговли и железнодорожным сообщением. Кроме того, она предлагает налоговые льготы, которые привлекли несколько российских компаний, даже в условиях американского эмбарго.
Декларационная цель проекта заключается в ускорении торговых потоков между Москвой и Латинской Америкой, используя Кубу в качестве регионального моста. Машкова сообщила, что также исследуются пути улучшения финансового сотрудничества при поддержке Российского экспортного центра, что могло бы снизить логистические барьеры и облегчить двухсторонние операции.
Кроме того, кубинское правительство предложило 50 гектаров в рамках ЗEDM для создания промышленного парка, предназначенного для UEE. Земля будет сдана в аренду на 50 лет с возможностью продления.
Проект в ЗЕДМ продается как двигатель развития, но для большинства кубинцев настоящая загадка заключается в том, оставит ли он что-то большее, чем официальные discursos: плохо оплачиваемые рабочие места, недоступные цены и пустые обещания.
Также растет тревога из-за нарастающего влияния России на экономику и политику острова, что усиливает внешнюю зависимость режима, который все меньше получает финансовую поддержку и не имеет решений для внутреннего кризиса.
Часто задаваемые вопросы о попытке Кубы стать логистическим центром для ЕАЭС
Какова цель Кубы в стремлении стать логистическим центром для ЕЭС?
La intención de Cuba es consolidarse como un centro логистики для товаров Евразийского экономического союза (ЕАЭС) с целью распределения продукции в Латинскую Америку и Карибский бассейн. Это является возможностью для ускорения торговых потоков и продвижения инвестиций на острове.
Какие секторы принесут наибольшую выгоду от создания логистического центра на Кубе?
Согласно премьер-министру Мануэлю Марреро Крусу, наиболее выгодными будут металлургия, химическая промышленность, производство удобрений, производство продуктов питания, транспорт, энергетика, здравоохранение и биотехнологии. Эти сектора могут испытать улучшения в ценах и более быструю работу.
Какие критические замечания высказываются в адрес кубинского правительства по поводу этого проекта логистического центра?
Государство Кубы сталкивается с критикой за свою зависимость от внешних политических и экономических альянсов, не демонстрируя чёткого плана для решения серьезной внутренней ситуации на острове. Население задается вопросом, превратятся ли эти соглашения в реальные преимущества, такие как достойные рабочие места и доступные цены.
Как американское эмбарго влияет на планы кубинского правительства?
Правительство Кубы считает американское эмбарго "главным препятствием" для развития страны. Эта ситуация усложняет финансовые транзакции и увеличивает логистические расходы, что влияет на планы Кубы по развитию своей экономики.
Каковы последствия логистического проекта в Особой экономической зоне Мармель?
Проект в Особой экономической зоне Мариэль стремится ускорить торговые потоки между Россией и Латинской Америкой, используя Кубу в качестве регионального моста. Однако он поднимает вопросы о суверенитете и зависимости страны от внешних союзников, таких как Россия.
Архивировано в:
