Пассажиры рейса Флорида-Техас пережили моменты паники после того, как часть крыла самолета оторвалась

Boeing 737 Delta вылетел из Орландо с 62 пассажирами и шестью членами экипажа.

Самолет Boeing 737 компании Delta Air LinesФото © Wikimedia Commons

Рейс Delta Air Lines из Флориды пережил моменты паники в прошлый вторник, когда часть крыла частично оторвалась за несколько минут до приземления в Международном аэропорту Остин-Бергстром в Техасе.

Инцидент произошел с рейсом DL 1893, который выполнялся на самолете Boeing 737 и вылетел из Международного аэропорта Орландо в Остин.

На борту находились 62 пассажира и шесть членов экипажа, которые оказались в ситуации максимального напряжения, осознав, что один из компонентов крыла поврежден в полете.

Момент тревоги

Согласно свидетельствам, собранным международными СМИ, маршрут уже был осложнён сильными турбуленциями, что вызвало беспокойство у пассажиров.

Ситуация стала тревожной, когда одна путешественница заметила, что что-то не так с левым крылом.

"Женщина передо мной открыла штору и сказала, что что-то сломано. Когда я посмотрела в окно, я увидела, что какая-то деталь висит, и у меня очень сильный страх", рассказала Шанила Ариф, пассажирка рейса, в интервью для CNN.

Arif снял на свой мобильный телефон неисправность: на снимках видно, как flap, подвижная поверхность крыла, регулирующая подъемную силу при взлете и посадке, был частично оторван и опасно свисал.

"Я боялась, что деталь полностью оторвется и ударит по хвосту самолета, вызвав аварию", добавила женщина.

Безопасная посадка и извинения от Delta

Несмотря на видимый ущерб, экипаж смог сохранить контроль над воздушным судном, и рейс приземлился без происшествий в Остине, где наземные службы подтвердили несоответствие одной из секций flap на левом крыле.

Delta Air Lines немедленно вывела самолет из эксплуатации и объявила, что проведет всесторонние проверки и ремонты. Авиакомпания выпустила заявление, в котором извинилась перед пострадавшими пассажирами:

"Ничто не важно, как безопасность наших сотрудников и клиентов. Мы приносим извинения за этот инцидент и полностью сотрудничать с расследованием FAA", говорится в сообщении.

ФАА начинает расследование

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) начало расследование, чтобы определить причины частичного отделения и проверить историю обслуживания воздушного судна.

Американское агентство уже усилило проверки нескольких моделей Boeing в последние месяцы после сообщений о сбоях в структурных компонентах.

Тревожные предшествующие факты

Это не единичный случай. Delta столкнулась с несколькими инцидентами в 2025 году с самолётами семейства Boeing:

В марте прошлого года Boeing 737-800, летевший из Солт-Лейк-Сити в Лос-Анджелес, потерял один из двигателей вскоре после взлета, что вынудило выполнить аварийную посадку.

В январе еще один Boeing 757 потерял колесо передного шасси во время взлета в Атланте, хотя экипажу удалось завершить полет без пострадавших.

Производитель Boeing также имеет не самый лучший недавний опыт.

В мае 2024 года у Boeing 737-900 компании United Airlines произошла аналогичная неисправность в flap, что вынудило FAA приказать о проведении новых инспекций.

В июле 2024 года американские авиационные власти попросили проверить более 2600 Boeing 737 из-за дефектов в кислородных клапанах.

Пассажиры между страхом и недоверием

Хотя инцидент в Остине закончился без пострадавших, опыт оставил пассажиров в состоянии шока.

Изображения, распространенные Шанилой Ариф в социальных сетях, быстро стали вирусными, подпитывая ощущение, что технические проблемы с самолётами Boeing становятся все более частыми.

Эпизод вновь поднимает вопросы о безопасности воздушного транспорта и давлении, которому подвергаются как Delta Air Lines, так и Boeing, в момент, когда индустрия старается восстановить доверие пассажиров после серии инцидентов, которые, хотя и не привели к человеческим жертвам, выявили уязвимости в самолётах.

Часто задаваемые вопросы о инциденте с рейсом Delta Air Lines

Что произошло на рейсе DL 1893 авиакомпании Delta Air Lines?

En рейсе DL 1893 авиакомпании Delta Air Lines один из закрылков левого крыла самолета Boeing 737 частично отделился незадолго до посадки в Международном аэропорту Остин-Бергстром. Инцидент вызвал панику среди пассажиров, но самолет смог приземлиться без пострадавших.

Какие меры приняла Delta Air Lines после инцидента с рейсом DL 1893?

Delta Air Lines вывела самолет из обслуживания для проведения всесторонних проверок и ремонтов. Кроме того, компания выпустила заявление, извиняясь перед пассажирами и подтверждая свою готовность сотрудничать с расследованием Федерального управления гражданской авиации (FAA).

Находится ли воздушная безопасность под угрозой из-за недавних инцидентов с самолётами Boeing?

Недавние инциденты, такие как случай с рейсом DL 1893, способствовали укреплению мнения о том, что технические проблемы с самолетами Boeing становятся все более частыми. FAA усилила свои проверки различных моделей Boeing для обеспечения авиабезопасности.

Архивировано в:

Редакционная команда CiberCuba

Команда журналистов, стремящихся освещать актуальные события на Кубе и темы мирового интереса. В CiberCuba мы работаем над тем, чтобы предоставлять правдивые новости и критический анализ.

Редакционная команда CiberCuba

Команда журналистов, стремящихся освещать актуальные события на Кубе и темы мирового интереса. В CiberCuba мы работаем над тем, чтобы предоставлять правдивые новости и критический анализ.