Видеоролик, опубликованный создателем контента @CubaOldCars, вызвал интерес любителей классических автомобилей на Кубе и рассказов о скрытых историях Гаваны.
В записи показан классический Cadillac, который, как считается, принадлежал мафиози Meyer Lansky, ключевой фигуре организованной преступности в США, имевшей тесные связи с Кубой до 1959 года.
Людиинстный материал включает интервью с Даниэлем Гарсией, директором Музея классических автомобилей в Гаване и нынешним владельцем автомобиля.
Даниэль рассказывает, что этот люксовый Cadillac не был зарегистрирован на имя Лански, а на имя его личного охранника, Хаиме Гарсии, что было распространенной практикой в то время, чтобы избежать контроля со стороны закона. Автомобиль сменил несколько владельцев за более чем шестьдесят лет, прежде чем оказался у своего нынешнего владельца.
Cadillac сохраняет цвет окраски, очень близкий к оригинальному, с хорошо сохранившимся кузовом и всеми элементами отделки. Также сохранен его двигатель V8, символ мощи и стиля американских автомобилей 1950-х годов.
Его отличное состояние хранения делает его настоящей драгоценностью на колесах, которая теперь является частью автомобильного наследия, представленному на Кубе.
Анекдот о Cadillac de Lansky говорит не только о роскоши и элегантности в Гаване, но и о периоде кубинской истории, отмеченном присутствием фигур организованной преступности, которые нашли на острове прибыльную площадку для своих операций.
Кто такой Мейер Лански и какова была его связь с Кубой?
Майер Лански был одним из основных лидеров еврейской мафии в Соединенных Штатах и влиятельным финансистом организованной преступности в течение XX века.
Nació en Польше в 1902 году и умер в Майами в 1983 году. Он приехал в Нью-Йорк, будучи ребенком, где установил ключевые связи с другими фигурами, такими как Чарльз "Лаки" Лучано. Лэнски широко признан одним из умов, стоящих за громким "Национальным союзом преступности".

Его отношения с Кубой были стратегическими и прибыльными. В 1940-х и 1950-х годах Лански управлял казино, отелями, такими как Riviera, и другими бизнесами в Гаване с одобрения режима Фульхенсио Batista.
В 1959 году, с приходом к власти коммунистов, новый режим покончил с интересами этих мафиозных групп на острове, что стало поворотным моментом в жизни Лански и в истории организованной преступности в Карибском регионе.
Часто задаваемые вопросы о классическом Cadillac Мейера Лански и его истории на Кубе
Какова была связь Майера Лански с Кубой?
Мейер Лански имел стратегические и прибыльные отношения с Кубой в 1940-х и 1950-х годах, где он управлял казино, отелями и другими предприятиями в Гаване с одобрения режима Фульхенсио Батисты. Его влияние на остров закончилось с приходом к власти коммунистов в 1959 году.
Кому на самом деле принадлежал классический Cadillac, связанный с Лански?
Классический Cadillac не был зарегистрирован напрямую на имя Мейера Лански, а на имя его личного охранника, Хаиме Гарсии. В то время было распространено регистрировать автомобили на имя третьих лиц, чтобы избежать правовых проверок.
Почему Кадиллак Лански важен в истории Кубы?
El Cadillac de Lansky значим, потому что представляет собой этап кубинской истории, отмеченный влиянием организованной преступности, которая нашла на острове прибыльное поле для деятельности до Революции 1959 года. Этот автомобиль теперь является частью автомобильного наследия, представленного на Кубе.
Архивировано в: