Связанные видео:
Революция такси без водителей стремительно продвигается в Соединенных Штатах, и теперь она приближается к югу страны с Waymo, компанией по производству автономных транспортных средств, принадлежащей Alphabet (материнской компании Google), после ее объявления, что Майами и Орландо станут частью ее карты операций с 2026 года, как сообщило CNBC.
Технологический гигант начнет передвигать свои беспилотные автомобили по улицам этих городов в ближайшие недели, хотя первоначально это будет доступно только для сотрудников компании. Открытие для широкой публики состоится в следующем году.
Расширение также охватывает Даллас, Хьюстон и Сан-Антонио в Техасе, что укрепляет вступление Waymo в два из крупнейших и самых сложных городских рынков страны.
“Waymo вступила в новую фазу коммерческого масштабирования, удвоив количество городов, где мы работаем без специалиста человека в автомобиле”, заявил Сасват Паниграхи, руководитель продукта компании, в заявлении, отправленном по электронной почте CNBC.
Скачок, который задает тренды… и конкуренцию
Объявление совпадает с аналогичным шагом компании Zoox, производителя роботакси, принадлежащего Amazon, который начал разрешать некоторым пользователям Сан-Франциско заказывать поездки на своих полностью автономных автомобилях.
Компания уже предоставляет услуги оплаты в Остине, Сан-Франциско, Фениксе, Атланте и Лос-Анджелесе и преодолела отметку в 10 миллионов поездок, согласно данным, опубликованным в мае.
Также начаты испытания в Нью-Йорке и Токио, и объявлено о будущих расширениях в Детройт, Лас-Вегас, Нэшвилл, Вашингтон, Сан-Диего и Лондон.
Кто такой Waymo и почему это важно?
Waymo появился как проект беспилотного автомобиля Google в 2009 году и стал независимой компанией под брендом Alphabet в 2016 году.
Ее эволюция была быстрой и постоянной благодаря развитию технологий автономного вождения, основанных на датчиках, искусственном интеллекте и высокоточными картами, и она является одной из самых продвинутых компаний в гонке за роботакси.
В ноябре 2025 года компания объявила, что расширит свои операции без водителей в новые города Техаса и Флориды, что теперь подтверждает конкретными датами.
Многие кубинцы, живущие во Флориде, особенно в Майами, могут быть непосредственными свидетелями этой трансформации городского транспорта. Для тех, кто эмигрировал недавно, этот вид инноваций все еще кажется почти научной фантастикой, особенно когда они сравнивают его с транспортным кризисом на Кубе, где нехватка топлива, ухудшение состояния общественного транспорта и зависимость от частных такси определяют повседневную жизнь.
Архивировано в: