
Связанные видео:
Президент Соединённых Штатов, Дональд Трамп, объявил в этот вторник, что его администрация введёт тариф в 25 % на импортируемые автомобили, начиная с 2 апреля.
Мера, как объяснил президент, направлена на то, чтобы сбалансировать торговые тарифы с государствами, которые облагают налогом американские экспортные товары.
«Вероятно, я официально объявлю об этом 2 апреля, но это будет около 25%», — заявил Трамп из Oval Office в Белом доме.
Президент уже ранее сообщил о своем намерении ввести эти налоги 14 февраля, когда подписал меморандум о введении "взаимных пошлин" на страны, взимающие высокие тарифы на американские товары.
Трамп объяснил, что решение изначально планировалось на 1 апреля, но он решил отложить его на день по личной причине.
"Я немного суеверен. У нас был план на 1 апреля, но я сказал: Даю сделаем это 2. Знаете, сколько это стоит? Это стоит много денег только в тот день, но мы сделаем это 2", - сказал глава государства в заявлениях, цитируемых Telemundo.
Мера не вступит в силу немедленно, а через "недели" или "месяцы", как уточнил глава государства. Первые страны, которые окажутся под воздействием, будут те, с которыми США имеют наибольший торговый дефицит, такие как Европейский Союз (ЕС) и Япония.
Трамп рассматривает новые тарифы как вопрос "экономической справедливости". "Мы будем взимать такую же плату, какую страна сделает нам, ни больше ни меньше", - заявил он.
El mandatario также критиковал ЕС за использование НДС (Налог на добавленную стоимость) как "скрытую пошлину", которая наносит ущерб американским товарам на европейском рынке.
Автомобильный сектор будет одним из наиболее пострадавших. В настоящее время США применяют тариф в размере 2,5 % на импортируемые автомобили, в то время как ЕС устанавливает 10 %, помимо общего налога на добавленную стоимость, который варьируется от 17 % до 27 % в зависимости от страны.
Новая политика США введет эквивалентную плату, увеличивая общую ставку для автомобиля до 27 %.
На прошлой неделе Трамп также предупредил блок БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай и Южная Африка), что он может ввести тариф в 100%, если они попытаются ослабить доллар в internationalen торговле.
"Если БРИКС начнет играть с долларом, в тот же день мы введем тариф в 100 %," заявил он. Эта инициатива является частью стратегии Трампа по использованию тарифов как инструмента давления в торговых, миграционных и вопросах безопасности.
Часто задаваемые вопросы о новых тарифах на автомобили в Соединенных Штатах
Какую пошлину Трамп введёт на импортируемые автомобили?
Дональд Трамп введет тариф в 25 % на импортируемые автомобили с 2 апреля 2025 года. Эта мера направлена на уравновешивание торговых тарифов с странами, которые облагают налогом американские экспорты.
Когда вступит в силу новый тариф на автомобили?
Хотя официальное объявление состоится 2 апреля 2025 года, мероприятие не вступит в силу немедленно. Его реализуют в течение "недель" или "месяцев", как указал Трамп.
Какие страны пострадают больше всего от новых пошлин на автомобили?
Наиболее пострадавшими будут страны, с которыми Соединенные Штаты имеют наибольший торговый дефицит, такие как Европейский Союз и Япония. Эти страны уже применяют более высокие тарифы на американские товары, что стало причиной ответных шагов Трампа по введению тарифов.
Какова цель взаимных тарифов, объявленных Трампом?
Цель взаимных тарифов заключается в выравнивании торговых пошлин между Соединёнными Штатами и другими странами. Трамп стремится к тому, чтобы США взыскивали с других стран такие же тарифы, какие эти страны налагают на американские товары, с целью достижения "справедливости" в экономике.
Каким образом эти тарифы могут повлиять на автомобильный сектор США?
Сектор автомобильной промышленности США может столкнуться с увеличением затрат на импорт, что может привести к повышению цен для конечных потребителей. Кроме того, это может вызвать торговые напряженности с затронутыми странами, такими как ЕС и Япония, которые могут принять ответные меры.
Архивировано в: