Связанные видео:
Верховный суд Соединенных Штатов рассмотрит знаковое дело, в котором Havana Docks Corporation обвиняет несколько круизных компаний, включая Royal Caribbean Cruises, Ltd., в нарушении эмбарго против Кубы за использование портовых 시설, конфискованных после кубинской революции.
Судебный процесс достиг Одиннадцатого округа Апелляционного суда, который недавно предоставил приостановление исполнения решения в пользу истца.
Согласно резолюции Одиннадцатого округа, предписание приостановлено до 20 марта 2025 года в ожидании подачи заявки на certiorari в Верховный суд.
Если в течение этого периода истец докажет, что он зарегистрировал данное заявление, приостановка останется в силе до тех пор, пока Верховный суд не вынесет окончательное решение. В противном случае мандат будет выдан немедленно.
Случай, зарегистрированный под номерами апелляции 23-10151 и 23-10171, противостоит Havana Docks Corporation нескольким международным круизным компаниям, включая Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., Carnival Corporation и MSC Cruises SA, а также Royal Caribbean.
Иск основывается на утверждении, что эти компании использовали без разрешения имущественные участки портов, экспроприированные кубинским правительством, что, как предполагается, является нарушением американского эмбарго согласно Титулу III Закона Хелмса-Бёртона.
Решение суда подчеркивает, что Верховный Суд будет запрашивать передачу материалов дела только в случае необходимости для принятия решения по этому делу.
Mientras tanto, секретарь Одиннадцатого округа, Дэвид Дж. Смит, сообщил, что процедуры будут находиться под охраной в ожидании любого уведомления от Верховного суда.
В период с 2016 по 2019 год эти четыре значимые круизные линии совершили 912 рейсов на Кубу, сгенерировав более 1,115 миллиона долларов дохода.
Эти операции включали контракты с кубинскими государственными агентствами, что, согласно судебным документам, могло бы представлять собой нарушение правил американского эмбарго.
В декабре 2022 года федеральный судья Бет Блум постановила, что эти компании совершили "акты торговли" и участвовали в "запрещенном туризме" при использовании портовых сооружений в Гаване, которые были конфискованы без компенсации после Кубинской революции.
Como resultado, компаниям было предписано выплатить 400 миллионов долларов в качестве компенсации Havana Docks Corporation.
Тем не менее, в октябре 2024 года Апелляционный суд Одиннадцатого округа Соединенных Штатов отменил это решение, утверждая, что право собственности Havana Docks истекло в 2004 году. Таким образом, деятельность круизных линий в период с 2016 по 2019 год не представляла собой "незаконный" "трафик" согласно американскому законодательству.
Этот случай представляет собой значительную проблему для участвующих круизных компаний, поскольку он может создать важный прецедент по применению экономических санкций и защите прав собственности в рамках американского законодательства.
Конечный результат этого судебного разбирательства будет зависеть от пересмотра высшим судом, что prolonga expectativas относительно дела, которое привлекло внимание как в Соединенных Штатах, так и на Кубе.
Часто задаваемые вопросы о ситуации с круизными линиями и эмбарго против Кубы
Какие круизные компании участвуют в иске за нарушение эмбарго против Кубы?
Компании, участвующие в иске, это Royal Caribbean Cruises, Ltd., Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., Carnival Corporation и MSC Cruises SA. Эти компании обвиняются в использовании конфискованных портовых объектов на Кубе, что якобы нарушает американское эмбарго в соответствии с Третьей статьей закона Хелмса-Бертон.
Какова правовая основа иска против круизных компаний?
Иск основан на обвинении в том, что круизные компании использовали портовые объекты на Кубе, которые были конфискованы после Кубинской революции, что, по мнению истца, является нарушением американского эмбарго в соответствии с Третьей статьей Закона Хелмса-Бертона. Эта статья позволяет гражданам США подавать иски против компаний, которые занимаются торговлей с конфискованной собственностью, принадлежавшей кубинскому правительству.
Каково решение Апелляционного суда по данному иску?
В октябре 2024 года Апелляционный суд Одиннадцатого округа отменил первоначальное решение, которое налагало штраф в размере 400 миллионов долларов на круизные компании, заявив, что право собственности Havana Docks истекло в 2004 году. Таким образом, деятельность круизных линий в период с 2016 по 2019 год не представляла собой "незаконный трафик" в соответствии с законодательством США.
Что означает пересмотр дела Верховным судом Соединенных Штатов?
Рассмотрение дела Верховным судом может создать важный прецедент в применении экономических санкций и защите прав собственности в соответствии с американским законодательством. Если суд примет решение в пользу Havana Docks, это может укрепить возможность подачи исков против иностранных компаний, использующих конфискованные имущество на Кубе.
Архивировано в: