Корпорация CIMEX ввела обязательное использование приложения Apk Ticket для покупки топлива в частном секторе, в то время как государственный сектор также сможет использовать его на добровольной основе.
За этой мерой, созданной предположительно для предотвращения очередей на автозаправочных станциях, скрывается суровая реальность: нехватка топлива на Кубе и новая система распределения, которая ограничивает покупку всего лишь 40 литрами на пользователя.
Ограниченное развертывание и множество сомнений
На данный момент только два автозаправочные комплекса в Гаване были habilitados для работы с приложением: Тангана в муниципалитете Пласа-де-ла-Революсион и 5-та и 112 в Плайе.
Ожидается, что подключение остальных 44 сервисных центров столицы состоится в июне, хотя нет уверенности в том, как это решение повлияет на кризис с топливом.
Приложение начало свою работу в 12:00 ночи 13 марта, уведомив 700 клиентов о возможности приобрести бензин на двух открытых автозаправочных станциях. Из них 600 пользователей были направлены на 5-ю и 112 (300 получали бензин B90 и 300 — моторное топливо), в то время как 100 были направлены на Тангана.
CIMEX повторяет лимит в 40 литров и возможность утраты очереди
Система устанавливает максимальный лимит в 40 литров на одну покупку, что оставляет многих водителей без вариантов на фоне нехватки топлива на острове.
Кроме того, у каждого пользователя есть всего 24 часа для совершения покупки, в противном случае он теряет свое право, без гарантии получения другой очереди в краткосрочной перспективе.
Сотрудники уверяют, что приложение смогло наладить очередь, но на самом деле в первые часы работы из 100 назначенных смен в Тангане только два автомобиля смогли заправиться, что свидетельствует о проблемах с реализацией.
Сервис для получения уведомлений за плату
Использование приложения было объявлено на прошлой неделе и требует оплаты со стороны граждан. Те, кто желает получать уведомления о поступлении топлива, чтобы иметь возможность купить его, должны оплачивать подписку, стоимость которой варьируется в зависимости от времени уведомления:
- 12 песо за получение уведомлений в течение 15 дней.
- 20 песо за месяц.
- 50 песо за три месяца.
В то время как правительство пытается оправдать это решение как способ "равномерного" распределения, граждане сталкиваются с новым препятствием для доступа к и так дефицитному топливу, с новыми ограничениями и дополнительными расходами.
Часто задаваемые вопросы о распределении топлива на Кубе
Что такое приложение Apk Ticket и почему оно обязательно для покупки топлива на Кубе?
La aplicación Apk Ticket является системой, введенной Корпорацией CIMEX для регулирования покупки топлива на Кубе, особенно в частном секторе. Она обязательна для попытки контроля над длинными очередями на автозаправочных станциях и более справедливого распределения топлива на фоне кризиса нехватки, который затрагивает страну.
Каков лимит на покупку топлива на Кубе и что происходит, если не соблюдать назначенную очередь?
Система накладывает максимальный лимит покупки в 40 литров на пользователя. Если пользователь не осуществляет покупку в течение назначенных 24 часов, он теряет свою очередность без гарантии получения другой в ближайшее время. Это усиливает давление на водителей и увеличивает неопределенность в кризисе топлива.
Как платная подписка в приложении Apk Ticket влияет на граждан?
Подписка на платную версию приложения Apk Ticket необходима для получения уведомлений о поступлении топлива. Эта система создает экономический барьер, требуя дополнительной платы в условиях экономического кризиса, благоприятствуя тем, кто может позволить себе оплату услуги, в отличие от тех, кто не имеет достаточных ресурсов.
Какое влияние оказывает долларизация энергетического сектора на Кубу?
Долларизация энергетического сектора Кубы означает, что некоторые виды топлива можно покупать только за американские доллары. Это исключает значительную часть населения, у которого нет доступа к иностранной валюте, усугубляя экономическое неравенство и еще больше ограничивая доступ к таким жизненно важным ресурсам, как топливо.
Архивировано в: