Два водителя автобуса Национальной автобусной компании предотвратили трагедию рано утром в это воскресенье, помешав перевернуться транспортному средству.
Un материал самой компании рассказала о произошедшем и уточнила, что в madrugada этого воскресенья автобус 1694, который обслуживал маршрут Лас-Тунас—Гавана, испытал техническую неисправность в передней шине, но быстрая реакция водителя и помощника водителя предотвратила аварию.
Происшествие случилось на 80-м километре Национального шоссе. Автобус выехал в 19:30 в субботу из Лас-Тунас и более чем через шесть часов они заметили, что передняя шина вышла из строя.
Команда автобуса, состоящая из Рафаэля Белло Акосты и Роландо Родригеса Пеньи, совершила маневр, чтобы автобус не перевернулся.
Директор транспортной компании Тунеры, Александр Торрес, сообщил прессе, что немедленно было активировано протокол для трансфера пассажиров, чтобы продолжить их перевозку в Гавану.
Согласно информации от властей, транспортное средство прошло соответствующую техническую проверку перед выездом, и повреждения не были обнаружены.
В контексте, где часто происходят инциденты, в прошлом месяце апреле произошло меньше аварий по сравнению с тем же месяцем предыдущего года, но количество погибших увеличилось.
Официальное издание Granma раскрыло, что на конец апреля было зарегистрировано 2,377 дорожно-транспортных происшествий, что на 150 инцидентов меньше по сравнению с abril 2024 года.
Тем не менее, аварии стали более смертоносными: количество смертей увеличилось, хотя число раненых также снизилось.
Как объяснил полковник Роберто Родригес Фернандес, начальник Специального транспортного органа, человеческий фактор был причиной 91 % аварий, подтверждая, что наиболее частые причины включают невнимание к управлению транспортным средством, игнорирование дорожных знаков, неправильные обгоны и непризнание прав пешеходов.
Тем не менее, ухудшение состояния автопарка и состояние дорог стали ключевыми факторами в дорожно-транспортных происшествиях.
Редко власти признают или глубоко анализируют структурные проблемы, которые ведут к несчастным случаям, на которые режим не предлагает решения.
Часто задаваемые вопросы о дорожных происшествиях на Кубе
Что произошло в инциденте с автобусом на маршруте Лас-Тунас-Гавана?
Два водителя автобуса предотвратили трагедию, не допустив переворот транспортного средства из-за технической неисправности в шине. Быстрая реакция водителя и помощника была решающей для предотвращения серьезной аварии на Национальном шоссе. Инцидент произошел рано утром, и протокол пересадки пассажиров был немедленно активирован.
Какова нынешняя ситуация с дорожно-транспортными происшествиями на Кубе?
Несмотря на сокращение общего числа аварий, число жертв в дорожных происшествиях возросло на Кубе. В апреле 2025 года было зарегистрировано меньше аварий по сравнению с тем же месяцем прошлого года, но происшествия оказались более смертельными. Человеческий фактор, такой как недостаток внимания и игнорирование дорожных знаков, по-прежнему остается доминирующим фактором в большинстве аварий.
Какова роль состояния дорог в дорожно-транспортных происшествиях на Кубе?
Ухудшение состояния автомобильного парка и плохое состояние дорог являются усугубляющими факторами в дорожно-транспортных происшествиях на Кубе. Хотя власти часто обвиняют человеческий фактор, недостаток обслуживания и неудовлетворительные условия дорожного покрытия являются структурными проблемами, которые способствуют высокому уровню аварийности в стране.
Какие меры принимаются для улучшения дорожной безопасности на Кубе?
Кубинские власти предложили несколько мер, таких как увеличение образовательной работы по вопросам дорожной безопасности и расширение проверок на алкоголь. Тем не менее, редко затрагиваются структурные проблемы, такие как плохое состояние дорог. Призыв заключается в укреплении мер профилактики и контроля, хотя результаты пока не были удовлетворительными.
Архивировано в: