Десятки кубинцев сообщают, что их импортированные автомобили уже несколько месяцев задержаны в портах, таких как Марель, и на складах Transimport, без официального объяснения и подвержены deterioro из-за соли, дождя и солнца.
testimonies collected by CiberCuba describe a pattern of corruption, neglect, and impunity that affects hundreds of families both on the island and abroad.
«Много автомобилей находятся под открытым небом уже несколько месяцев, и когда их владельцы заберут, они будут ржавыми», — уверяет один из пострадавших, который ждёт более трёх месяцев.
Другие согласны с тем, что «рабочие порта намеренно удерживают машины до тех пор, пока не заплатят за пределами; только так они их освобождают».
Большинство комментариев утверждают, что получили запросы от 500 до 2000 долларов за «ускорение» доставки.
«Если не платишь, машины не будет. Всё именно так. Нужно отправить дополнительные деньги, чтобы тебя поставили вперед», объясняет другой кубинец, чей автомобиль задерживают с августа.
Последствия задержки разрушительные. Забирая автомобили, они обнаруживают их «без аккумулятора, без шин, с заменёнными, недостающими или повреждёнными деталями».
Другие сообщают о кражах топлива и вандализме в портовых районах. «Я был в порту и видел все машины. Это преступно видеть их там, не в состоянии их передать», — рассказывает свидетель.
На фоне коррупции также наблюдаются ухудшение ситуации и отсутствие прозрачности. «Чтобы получить деньги за перевод, они быстры; с доставкой возникают проблемы», - жалуется пострадавшая.
В большинстве случаев владельцы утверждают, что власти не отвечают на звонки и не дают объяснений, а учреждения перекладывают вину друг на друга.
Опасение по поводу конфискаций растет. "Правительство заберет много этих автомобилей и передаст их руководителям", опасается другой свидетель.
Тем временем десятки автомобилей продолжают оставаться брошенными, ржавыми и забытыми в кубинских портах, став символом бюрократической и коррумпированной системы, которая поглощает надежды тех, кто мечтал вернуть свои вложения.
Архивировано в: