Фонд Гаванийской бухты хранит безмолвные свидетельства своего морского прошлого. Одним из самых знаковых является затонувшее судно испанского крейсера Sánchez Barcáiztegui, ставшее главной темой одной из самых больших морских трагедий, произошедших на Кубе.
Собран в 1876 году на французских верфях в Тулоне фирмой Chantiers Conrad. Корабль Испанского флота имел водоизмещение 935 тонн, был хорошо вооружён и на нём служило 146 человек под командованием капитана фрегата Франсиско Ибаньеса Варелы.
18 сентября 1895 года, когда покидал Гаванский порт, корабль Sánchez Barcáiztegui полностью погас из-за электрической неисправности и начал подавать звуковые сигналы испанскому парому Conde de Mortera, который как раз входил в порт.
По неизвестным причинам офицеры торгового судна не поняли сигналы, и «Санчез Баркайстегуи» был врезан «Мортера». Столкновение привело к его затоплению за считанные минуты.
В трагическом произошла гибель 31 моряка. Сведения указывают на то, что некоторые погибли от удушья, а другие — от нападений акул, которые раньше были частым явлением в этом районе, хотя сейчас их редко можно увидеть.
Печать находится на глубине 22 метра, прямо на входе в бухту, и с 1950-х годов является ориентиром для подводной археологии Кубы.
Видеоролик подводника и создателя контента Ernesto Plasencia (@co_diver) демонстрирует потрясающие изображенияwreck, покрытого кораллами, который продолжает оставаться объектом изучения и исторической памяти.
Это не единственное кораблекрушение в этой зоне. Еще одно судно, чьи остатки покоятся на морском дне залива, — это корвет испанский Сан Антонио.
Содрался 21 сентября 1909 года после сильного шторма. Курьезно, что часть груза, которую он перевозил, была использована столетие спустя при реставрации исторических зданий Гаваны.
Под водами гаваны, среди трагедий, акул и ржавого металла, сохраняется часть забытой истории Кубы.
Архивировано в:
