Флорида подала иск против Вашингтона и Калифорнии за выдачу лицензий водителям-грузовикам без документов

Флорида подала иск против Калифорнии и Вашингтона за выдачу коммерческих водительских лицензий нелегальным иммигрантам, утверждая о нарушении федеральных норм безопасности и миграции после смертельного инцидента.

Грузовик в США.Фото © TopMark.com

Связанные видео:

Генеральный прокурор Флориды, Джеймс Утмейер, обратился в Верховный суд Соединенных Штатов с просьбой остановить выдачу коммерческих водительских лицензий в Калифорнии и Вашингтоне для водителей без документов, утверждая, что это нарушает федеральные требования по безопасности и иммиграционному статусу.

Согласно CBS News, иск обвиняет оба штата в “игнорировании” федеральных норм, позволяя иммигрантам без надлежащей подготовки и знания английского языка управлять коммерческими транспортными средствами, курсирующими между штатами.

В тексте содержится просьба о принятии предварительных мер, чтобы Калифорния и Вашингтон прекратили выдачу учебных разрешений и коммерческих лицензий для заявителей, которые не являются гражданами или законными постоянными жителями.

Аргументирует, что оба штата игнорировали федеральные нормы и разрешили недокументированным иммигрантам действовать "без надлежащей подготовки и способности читать знаки".

Детонатором стал случай с водителем грузовика Харджиндером Сингхом, предположительно находившимся в стране незаконно и имеющим лицензии Калифорнии и Вашингтона, арестованным после аварии в округе Сент-Люси, в результате которой три человека погибли.

Дело стало известным после ДТП в округе Сент-Люси, в результате которого погибло трое человек, и по которому был арестован Харджиндер Сингх, который, согласно иску, находился в стране незаконно и получил лицензии в Калифорнии и Вашингтоне.

В августе секретарь Департамента транспорта предупредил, что Калифорния, Вашингтон и Нью-Мексико могут потерять финансирование , если не введут требование владения английским языком для коммерческих водителей; на этой неделе он объявил о удержании около 40 миллионов долларов от Калифорнии по этой причине.

«Калифорния — единственный штат, который отказывается гарантировать, что водители могут читать знаки и общаться с властями», — говорится в заявлении.

Флорида утверждает, что федеральные нормы преобладают над законодательством штатов, которое запрещает запрашивать миграционный статус при оформлении лицензий, и квалифицирует эту практику как "общественное беспокойство", которое выходит за рамки, так как грузовики перемещаются между штатами.

При обращении в Верховный суд с просьбой разрешить подать иск (путем первоначальной юрисдикции) штат утверждает, что его претензии "серьезны и достойны", и что нет альтернативного форума, который мог бы предложить надлежащее возмещение.

Столкновение также происходит на фоне терапий между федеральной администрацией и губернатором Калифорнии Гэвином Ньюсомом по вопросам применения иммиграционного законодательства.

Верховный суд должен решить, разрешить ли Флориде представить дело. Если разрешение будет дано, суд оценит, могут ли Калифорния и Вашингтон сохранить свои политики лицензирования или им следует привести их в соответствие с федеральными стандартами, о которых заявляет Флорида.

В связи с случаем Харджиндер Сингх, Министерство транспорта США ужесточило требования для получения коммерческих водительских удостоверений (CDL) лицами, не являющимися гражданами.

Теперь получить их смогут только те, у кого есть определённые визы (H-2A, H-2B и E-2), и будет обязательно проверять миграционный статус в федеральной базе данных.

Кроме того, лицензии будут действовать максимум один год или до истечения визы.

Часто задаваемые вопросы о иске Флориды против Калифорнии и Вашингтона по лицензиям для нелегальных грузопроводчиков

Почему Флорида подает в суд на Калифорнию и Вашингтон из-за лицензий для undocumented truck drivers?

Флорида, через своего генерального прокурора Джеймса Утмайера, обвиняет Калифорнию и Вашингтон в нарушении федеральных норм за выдачу коммерческих водительских прав недокументированным иммигрантам, что они считают нарушением требований безопасности и миграционного статуса. Иск требует, чтобы Верховный суд остановил выдачу этих лицензий.

Каков был повод для подачи иска штатами Флорида?

Случай дальнобойщика Харджиндера Сингха, который спровоцировал смертельное ДТП во Флориде, находясь за рулём с коммерческими правами, полученными в Калифорнии и Вашингтоне, стал катализатором для подачи иска от Флориды. Сингх, являющийся незарегистрированным иммигрантом, обвиняется в причинении аварии, в результате которой погибли три человека.

Какие меры предпринимает Флорида для контроля над нелегальными грузовиками?

Флорида внедрила новые ограничения, которые включают миграционный контроль и тесты на знание английского языка на своих сельскохозяйственных инспекционных станциях, которые теперь функционируют как пограничные контрольные пункты для водителей. Это часть усилий по предотвращению передвижения грузовиков без легального миграционного статуса по их дорогам.

Как политика Флориды влияет на иммигрантов-водителей грузовиков?

Политика Флориды вызвала беспокойство по поводу возможной дискриминации и массовых потерь рабочих мест среди иммигрантов-водителей грузовиков. Организации по защите прав мигрантов предупреждают, что эти меры могут нарушить цепочки поставок и увеличить расовое профилирование, затрагивая водителей, которые, хотя и легализованы, боятся ездить по Флориде.

Архивировано в:

Редакционная команда CiberCuba

Команда журналистов, стремящихся освещать актуальные события на Кубе и темы мирового интереса. В CiberCuba мы работаем над тем, чтобы предоставлять правдивые новости и критический анализ.

Редакционная команда CiberCuba

Команда журналистов, стремящихся освещать актуальные события на Кубе и темы мирового интереса. В CiberCuba мы работаем над тем, чтобы предоставлять правдивые новости и критический анализ.